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楼主: 746buses
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★★746buses catch★★巴士电车746路,细节美!!!

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16
发表于 2008-2-27 23:09 | 只看该作者
偶拍的时候,人家当我是广告公司来取镜头的
17
发表于 2008-2-27 23:12 | 只看该作者
我拍车时像做贼似的,没人时拍,别人是想手机换相机,我是想把相机换手机,手机目标小.拍时没人注意.
18
 楼主| 发表于 2008-2-27 23:13 | 只看该作者
原帖由 土星036 于 2008-2-27 23:09 发表
偶拍的时候,人家当我是广告公司来取镜头的
原帖由 林泉 于 2008-2-27 23:12 发表
我拍车时像做贼似的,没人时拍,别人是想手机换相机,我是想把相机换手机,手机目标小.拍时没人注意.


恩, 恩,从很多图片上都能看到的,车上的乘客和驾驶员都对着你看,我想对他们说,来,笑一个!

[ 本帖最后由 746buses 于 2008-2-27 23:29 编辑 ]
19
发表于 2008-2-28 10:50 | 只看该作者
原帖由 alin_122R 于 2008-2-27 23:06 发表


同感!!!驾驶员我不怕,就怕路人异样的眼光,有一次我拍好,听见边上一女的嘀咕:“这人脑子有毛病,公交车有啥好拍的?”气死我了

抽伊,侬问伊,非要拍侬ML,才算正常
20
发表于 2008-2-28 11:06 | 只看该作者
原帖由 *空调980 于 2008-2-27 22:27 发表
外壳车身外壳好像是积木拼起来的一样

大概是材料差故意开逢防止热涨冷缩吧.
21
 楼主| 发表于 2008-2-28 22:42 | 只看该作者
原帖由 巴士电车33 于 2008-2-28 11:06 发表

大概是材料差故意开逢防止热涨冷缩吧.

车子会热涨冷缩吗?
22
发表于 2008-2-29 10:19 | 只看该作者
原帖由 746buses 于 2008-2-28 22:42 发表

车子会热涨冷缩吗?

我觉得会啊,不然为什么要开逢呢,大夏天的你去摸摸看,车体很热的哦。
23
 楼主| 发表于 2008-2-29 23:40 | 只看该作者
材料不差的哦!!!大夏天,每辆车体都滚烫的,没办法的,需要散热
24
发表于 2008-3-1 11:24 | 只看该作者
哦!!!大象公司真特别啊,别的公司都没用这种方案来散热的哦,直接用拼封技术,真高级
25
 楼主| 发表于 2008-3-1 17:36 | 只看该作者
目前上海万象也属于高等级级别,呵呵 呵呵,车子性能好啊!
jgz10490 该用户已被删除
26
发表于 2008-3-15 13:10 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
27
发表于 2008-3-15 15:15 | 只看该作者
原帖由 jgz10490 于 2008-3-15 13:10 发表
在官方材料中说是为了车辆的美观,和车辆碰撞后更好,更快的跟换。而不影响整体的感觉~

对哦,其实就是便于更换坏掉的版块,就象V4的前脸一样。
不过个人觉得,车身要是被撞的厉害的话,一般里面都要换的,也快不到哪去了,小碰擦的话外面也不用换。这样的拼版模式,应该说是给新车制造加工时带来很大方便。
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