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12月11日 乘坐8路有感

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发表于 2005-12-13 09:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  12月11日晚上跟同学去完保定,到天津西站后乘坐24路车直奔天津站,想去乘一乘特模8路

19:02分24路到达天津站,看到3-1909号车正在上人准备发车,19:04分 1909号车在站员的催促声中发车,但是站台上还是有不少人,我估计是等832的。

19:08分 1901号车进站,一帮人蜂拥而上,看来还是等8路的人多,几乎都是学生。19:14分 1901号发车。从1909号车走到1901号车进站,间隔是4分,1901停站6分发车,也就是说在中途站的间隔是10分。

19:19分1911号车进站,感觉人少了不少,车都没坐满,我看车还有坐,我便上了车,在后面找了一个座位坐下。19:23分车启动了报站器说计划38分到达,也就是20:01分到。

我观察了一下1911号车,驾驶员是个戴眼镜的年轻男人,车里卫生状况还是不错的,但是没有开暖风,因为后门缝太大,致使车开起来后灌风现象严重,导致后面特冷,希望加以修理。

19:25分 在大沽桥附近遇见1910号车开往天津站,说明间隔还是非常好的。

1911号车的报站还是挺规范的,就是由于车厢内发动机噪音太大,后面的乘客听不清楚报站。还有就是甘肃路站换乘19路和海光寺站换乘41路需要改进。

8路的电视都坏了么?怎么不亮?隐隐约约听到有声音,但跟蚊子叫唤似的,根本听不清,还是说一到晚上7点就把电视关掉?

19:58分 车子到达体育中心站 快点3分 一路上都没怎么堵,路况还是挺好的,车开得也不错

还有就是关于座位的问题,能否把前门和后门之间的那几个双排座位改成单排座位,这样可以腾出不少空间站乘客或者是方便旅客放置行李。

最后一点,可不可以请站员在客流高峰期间维持一下上车秩序,据我观察,站员不但不维持还有催促现象出现,希望以后可以加以改进。

以上是本人在2005年12月11日晚乘坐8路时的感想,仅代表本人观点,如有不妥,请多包涵。

                                                               海地
                                                         2005年12月13日
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发表于 2005-12-13 20:32 | 只看该作者
海地老师,这么冷的天您去暗访,我向您表示衷心感谢!
客气话我就不多说了,发现问题,我马上向车队反映,争取尽快得到解决。
1911号确实存在前后门有缝的问题,已经发现此问题并反映。
报站器确实需要改进,不过也是众口难调,声音大了小了都有乘客投诉,好在还有显示屏帮忙,公交集团服务质量部要求晚上9点以后报站器原则上不准使用,司机要用口报代替,以免打搅沿途居民休息。
拆座的事情以前研究过,但是客管办有严格规定不能擅自改动车内座椅设施。
车里的移动电视维护和修理属于广告公司,车队不能擅动,8路大部门车辆电视都有节目和声音,少部门车辆的电视经常坏,已经及时报修,但是广告公司的维修跟不上。由于电视和路牌灯是连着的,所以一开路牌灯参加运营电视就亮,不存在几点以后就关掉,或者司机嫌烦关掉的问题。强势媒体,唯一收视,哈哈。
东站的站员每天也很辛苦,负责两条路线的发车任务,另外只有8路给换零钱,每天要换500多元,所以难免在维护乘客上车的时候有急噪情绪,我会在适当的时候提醒她们改进工作的。也请您多谅解。其实原先东站大院候车站台都有栏杆的,秩序非常好,基本不用维护,不知道为什么改造以后都拆了变成黄线了,中国人素质有那么高吗?在黄金周长假和寒暑假学生民工客流高峰时候8路车队领导、司机都会全天义务到天津站维护秩序,我也去过很多次了,维护就是管用啊。
8路虽然是45年的模范集体,但是不是每个车都好,也不是每个司机都好,他们都有各自的缺点,今后希望有更多向您这样的热心朋友一如既往的监督他们,发现在日常工作中的不足及时督促他们改正。
您的反馈信我会原封不动的转交给8路车队领导,我再次向您表示衷心感谢!
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发表于 2005-12-13 20:40 | 只看该作者
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发表于 2005-12-13 20:45 | 只看该作者
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发表于 2005-12-13 20:57 | 只看该作者
这个问题我已经反映到三公司,我建议的是在连同新站名修改报站器的时候将错误一并修改,这样减少成本提高效率.
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发表于 2005-12-13 20:59 | 只看该作者
我只是乘客,我只能反映,我没有权力,我只能督促整改.我要是有权力就答应您今天晚上这些问题就办.
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 楼主| 发表于 2005-12-13 21:25 | 只看该作者
呵呵 感谢小刘老师这么快回复 我一直想去乘坐8路 可是也没有多少机会 乘坐的次数太少 请多包涵

我理解公交工作者的辛苦,任何人在工作一天或者学习一天以后都会出现烦躁的情况,可以理解

仅有的几个不亮的电视让我赶上了 命苦啊 [s:55]

受累帮我打听个事,开暖风费油吗?如果费油,不开暖风可以理解,如果不费油可以适当的开启,稍微暖和点就行,用不着说暖风开的一上车就换成裤衩背心了,那样还容易着凉,据我观察,天津的10米车几乎都具备暖风功能,少数8米车有暖风,可以适当的开启  呵呵

还有1911车厢内后面的灯就是黄色的吗?因本人很少乘坐8路,所以才疏学浅,望小刘老师加以指导

谢谢
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发表于 2005-12-13 21:34 | 只看该作者
您太客气了!有机会您找我咱一起到车队去玩,邀请大家也参观一下荣誉室什么的,非常感谢您提了这么对宝贵意见。
暖风不是运营时候全时开放,因为现在咱们的公交车利用水循环废热吹暖风,但是没有节温器,如果长时间开暖风会造成水温过低对机器、油耗和防冻液都有影响,而且水温如果过低的话吹出来的就是冷风而不是暖风了,所以一般情况下开暖风都是间歇的。原先烧油的暖风车,现在是不可能开放了,油钱太贵。
1911好象后面的灯是黄的,其他车都是白的吧?原先我坐过1911,现在换司机了坐的就少了,没太注意过。
另外,才疏学浅和坐8路少没直接关系,我经常坐学问也没见长啊,哈哈,要不以后考研究生就都去坐8路完了。

感谢海地同志支持8路!
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 楼主| 发表于 2005-12-14 09:30 | 只看该作者
哈哈 去车队玩去 好啊 也想向各位师傅们学习学习了
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发表于 2005-12-15 13:30 | 只看该作者
您别客气。8路那站估计也呆不住了。而且8路也不会象想象中那么神秘,那么优秀。不要太苛刻呦,哈哈。
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 楼主| 发表于 2005-12-15 18:07 | 只看该作者
呵呵  原来有八路,现在有8路,希望继续保持原来八路的风格
酷爱公交 该用户已被删除
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发表于 2005-12-15 20:19 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2005-12-15 21:07 | 只看该作者
大馆阿........................
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发表于 2005-12-15 21:24 | 只看该作者
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发表于 2005-12-17 19:06 | 只看该作者
8路还是天津公交的旗帜,还有小刘这位公交大使,今后大家共同努力,让8路变的更好
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