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上海又减少一条电车线路

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发表于 2008-3-3 09:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2月29日起,曾经闻名遐迩在上海淮海路上行驶的26路全线汽车运营,可恶的巴士新新公司终于"圆满地""胜利地"完成了谋杀该公司全部电车的行动,至此,巴士新新已经再无一辆有辫电车,有辫电车全部被驱逐!(之所以称"有辫电车",是因为该公司有11路"超级电容车"(俗称洋葱头),靠充电缓慢行驶)
至此,上海电车线路缩减到13条,它们是:6、8、11(?)、13、14、15(?)、19、20、22、23、24、25、28(如果11路电容车不算"正常电车",加上15路基本汽车运营),其余电车线路的电车比例平均不到50%,个别线路低于25%.
未来几年内,电车将继续减少并"加快步伐",在世博会之前,(如20,23,24等)的改汽或"摘辫"已经进入"倒记时"…

[ 本帖最后由 wangzhaoxin 于 2008-3-3 19:35 编辑 ]
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发表于 2008-3-3 13:51 | 只看该作者
悲哀,太悲哀了!!!!
3
发表于 2008-3-3 18:58 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-3-3 19:25 | 只看该作者
匆忙中日期打错了,是2月29日(已经实行),不是3月29日.特此更正!
5
发表于 2008-3-3 19:35 | 只看该作者
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6
发表于 2008-3-3 21:30 | 只看该作者
可怜,可悲啊.上海从国内电车老大变成老三了.
7
发表于 2008-3-31 13:44 | 只看该作者
原帖由 666 于 2008-3-3 21:30 发表
可怜,可悲啊.上海从国内电车老大变成老三了.

谁是第二?第一应该是北京吧?
8
 楼主| 发表于 2008-3-31 20:28 | 只看该作者
原帖由 williamleo 于 2008-3-31 13:44 发表

谁是第二?第一应该是北京吧?

广州第二!
9
发表于 2008-4-5 08:45 | 只看该作者

上海是在给全国做榜样吗?

嘻嘻,上海现在可是中国第一大城市,可能第一的位置做够了,想换换口味——
第三,从电车做起!!
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发表于 2008-5-20 19:48 | 只看该作者
新闻上说的是26路改成新型超级电容车,就是11路的改进版,不过严格意义上,两条线都不算是无轨电车,因为失去了无轨电车其实是轨道交通(只能沿既定线路行驶)的本质特性。
11
发表于 2008-7-6 00:32 | 只看该作者
哎,先是22路,后来28、25,乘了6年(中学)的电车啊
12
发表于 2008-7-6 10:07 | 只看该作者
原帖由 williamleo 于 2008-3-31 13:44 发表

谁是第二?第一应该是北京吧?

对,就北京还在一直走下去.有八百多辆电车.幸福啊.但是看看别的城市的电车一直在缩减也心疼啊
13
发表于 2008-7-12 17:59 | 只看该作者
巴士新新没辫子电车了!
14
发表于 2008-7-12 18:01 | 只看该作者
听说长江公司破产了,巴电还买得到先飞电车吗?
15
发表于 2008-11-18 18:01 | 只看该作者
悲哀。。真感到悲哀
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