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楼主: 我不是郭靖
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【大连公交版天津分舵首贴】天津9路

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31
 楼主| 发表于 2008-3-7 23:54 | 只看该作者
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-7 23:16 发表
可以理解为该公司太烂,偷偷黑学生钱……惠群所属的9、13、682、952、953都有点问题。


9路不是国有的??
32
发表于 2008-3-8 00:14 | 只看该作者

回复 31# 的帖子

刚问了个高人。是这样:在2000底,武汉的惠群公司收购了几条线路,9、13、951-954等,独立运营,非国有。这两年惠群已经撤出,但是952、953还在承包期,故不能刷卡,其他惠群线路已经归公交二公司所有。所以可能还有点遗留问题。哎,前些年天津公交惨不忍睹,线路纷纷停运。
33
 楼主| 发表于 2008-3-8 00:18 | 只看该作者
哦。9路以前那是什么车?内部很特别啊。像是拆了空调的?
34
发表于 2008-3-8 00:21 | 只看该作者

回复 33# 的帖子

以前是上饶客车。我只坐过一次,四四方方的,还是软座……据说被换下后就送去肢解了……
35
 楼主| 发表于 2008-3-8 00:27 | 只看该作者
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 00:21 发表
以前是上饶客车。我只坐过一次,四四方方的,还是软座……据说被换下后就送去肢解了……


那车内部布局很特别啊。我有此居然看到有人能把自行车抬到车后部的过道上(……有点不可思议吧,自行车都能上公交车了)
36
发表于 2008-3-8 00:38 | 只看该作者

回复 35# 的帖子

晕……谁知道怎么回事……上饶、牡丹、安源。。前几年光买破车了,都10万以内的~
37
发表于 2008-3-8 08:31 | 只看该作者

回复

原帖由 我不是郭靖 于 2008-3-8 00:18 发表
哦。9路以前那是什么车?内部很特别啊。像是拆了空调的?

根本就没空调,只是翻新的而已马。
38
发表于 2008-3-8 08:43 | 只看该作者
这帖子成了天津人的好去处了
39
发表于 2008-3-8 13:20 | 只看该作者

回复38 # 的帖子

讨论一下~
40
 楼主| 发表于 2008-3-8 16:09 | 只看该作者
呵呵,促进环渤两地公交行业交流吗。哈哈哈哈哈哈
41
发表于 2008-3-8 18:25 | 只看该作者

回复 40# 的帖子

我们系有大连的同学经常坐船回去……楼主呢?

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-8 18:33 编辑 ]
42
发表于 2008-3-8 20:31 | 只看该作者
原帖由 tjxuefeng发表
我们系有大连的同学经常坐船回去……楼主呢?
楼主也是其中之一
43
发表于 2008-3-8 20:51 | 只看该作者
我坐过一回,13小时到大连……
44
 楼主| 发表于 2008-3-8 21:18 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-3-8 20:31 发表
楼主也是其中之一


我就坐过一次船回大连。船只在大概4月-10月才营运的,估计是客流的关系,因为这趟线就是为大连旅游开的,除此之外天津再也没有国内线路了。而且坐船很麻烦啊,坐快轨去塘沽还得再打20块钱的出租车。光是坐船就最少12、3个小时,还真不如火车呢(就是没火车那么憋屈)
45
发表于 2008-3-8 21:29 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖发表
我就坐过一次船回大连。船只在大概4月-10月才营运的,估计是客流的关系,因为这趟线就是为大连旅游开的,除此之外天津再也没有国内线路了。而且坐船很麻烦啊,坐快轨去塘沽还得再打20块钱的出租车。光是坐船就最少12、3个小时,还真不如火车呢(就是没火车那么憋屈)
我曾经有幸坐过T227,当时还是双层车底,在上层的我根本透不过气!
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