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楼主: 1986314
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黄岗路快速公交站台即将完工

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31
发表于 2008-3-13 19:05 | 只看该作者
我猜是从车场出来在那个路口左拐在桥下调头然后始发,回来的时候再从桥下调头回车场
32
发表于 2008-3-13 21:32 | 只看该作者
原帖由 00714 于 2008-3-10 16:18 发表
早干嘛去了一个个的
非等市长脸红了才抓紧时间赶
历山路沿线省里单位多:石化办\水利厅\省高院\监狱局\冶金司等,还有济南警备区,就象省水利厅那个人说的:我们同意拆迁,不过有三点建议……(至于建议的什么,自己想去吧)
33
发表于 2008-3-13 22:53 | 只看该作者
市长这个脸红是羞还是怒呢
34
发表于 2008-3-14 00:40 | 只看该作者
北京的快速公交也应该采用闸机方式检票、验票。
35
发表于 2008-3-14 01:53 | 只看该作者
原帖由 阳光 于 2008-3-14 00:40 发表
北京的快速公交也应该采用闸机方式检票、验票。

只要不能实现全自助、无人车站,那显然还是人工检票比闸机方便。

至于中国也和日本、欧洲那样搞无人值守车站,可能吗?
36
发表于 2008-3-14 06:08 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-3-13 22:53 发表
市长这个脸红是羞还是怒呢
对普通市民是羞,对钉子户是怒
37
发表于 2008-3-14 10:10 | 只看该作者
原帖由 orlick_102 于 2008-3-14 01:53 发表

只要不能实现全自助、无人车站,那显然还是人工检票比闸机方便。

至于中国也和日本、欧洲那样搞无人值守车站,可能吗?


在目前还不现实,人们的道德、秩序意识偏弱,高科技知识普及率也低,像王宝强说的他不会用感应式水龙头这种事在各个领域时时发生,如果启用闸机,得有一大半的人被卡在上面
38
发表于 2008-3-16 23:45 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-3-10 16:36 发表


有没有用都立在那了,我就奇怪,进门、出门都需要刷闸机吗?

我就不明白,这个闸机怎么就这么不受欢迎?还有,这车站设计的一点现代感都没有
39
发表于 2008-3-18 14:16 | 只看该作者
原帖由 SK561 于 2008-3-16 23:45 发表

我就不明白,这个闸机怎么就这么不受欢迎?还有,这车站设计的一点现代感都没有

就是嘛!我就喜欢这闸机,地铁的就是这个样子的!
40
发表于 2008-3-18 14:43 | 只看该作者
公共设施不是家用电器,自己买了自己用,要考虑最广大群众的接受能力
41
发表于 2008-3-18 18:12 | 只看该作者
北园路的公交展台在桥下还好,历山路的无遮无掩,万一下大雨,可能会少雨。
42
发表于 2008-3-18 18:24 | 只看该作者
捎雨是避免不了的,北园也一样,最麻烦的是下暴雨把北园大街淹了,还有北园大街桥下的绿化带养护要占用BRT专用道,怎么解决这个矛盾
43
发表于 2008-3-18 22:19 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-3-18 18:24 发表
捎雨是避免不了的,北园也一样,最麻烦的是下暴雨把北园大街淹了,还有北园大街桥下的绿化带养护要占用BRT专用道,怎么解决这个矛盾
可以等BRT收车后进行养护
44
发表于 2008-3-18 22:21 | 只看该作者
最好方式就是把BRT专用道封起来,然后修过街天桥
45
发表于 2008-3-18 22:44 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-3-18 22:19 发表
可以等BRT收车后进行养护


那就得逼着绿化工半夜作业,种花养草浇水施肥似乎必须得在白天吧
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