太原极有可能为1路替换的车!

雪山飞狐

黄海铰接两种!18米单价60万左右,14米的50万左右,18米计划20辆,14米计划35辆.均应该为前置车,采用动车1门,拖车2门的布局.
   黄海现在可以分批付款!!!!!!!!!!!!!!

[ 本帖最后由 雪山飞狐 于 2008-5-3 08:29 编辑 ]

同利巴士

太原应该会选择18米前发的

同利巴士

前发便宜啊，后发也不适合太原1路用车，1路客流大，后发占空间大。

601788826

嗯，应该换１８米的

li1xin1

建议再攒攒钱。
都买成18米的呢~
买成两样，感觉上不大好。
要是18米后置，那感觉就像太原的第一条BRT的感觉~
哈哈~
看看18米的最后一个门，感觉最后那点空间也放不了多少人。座位要2+2怎么感觉前置后置都装的差不多，只是多了两个台阶。
钱啊钱~ 再坚持坚持换主流车型多好啊~
黄海车就是不一样，18米的看着都爽~！
要是真的1路换车了之后，旧车怎么处理呢？
电车有什么消息吗？
可关注电车呢~
平时坐的最多的就是电车了~

稀里哗啦

个人认为14米比18米可能性大

li1xin1

犹如晴天霹雳
不过真的能感觉的到换18米有些不大可能。
就先让我先幻想一下吧~
想想18米公交跑在迎泽大街那是什么感觉？

Heathlov

现在的1路是多少米了？

li1xin1

太原公交现在最贵的车车大概多少钱呢？

li1xin1

2008年各主要城市公交车计划订单数量
〔转自中国客车论坛〕百家公交企业车辆采购数量信息AlR~:6
©中国客车论坛 -- 中国客车论坛　　 (Kj8
百家公交企业车辆采购数量信息""bOhn
序号 企业名称 车辆采购数 车型 车辆要求 +`~qx
更新（辆）| 新增（辆） |.]4
1 北京公交集团公司 2500（可能增加）  单机、铰接、电车 环保欧4、低地板、二级踏步 n V
2 上海巴士集团公司 1200  单机 10-12米，9米二级踏步，欧3 :z#
3 上海大众公交集团公司 500  单机 欧3高等级城市客车 bNfg
4 天津公交集团公司 1500  单机 8～12米环保型客车 rz'T0}
5 重庆公交集团公司 650  单机 CNG l_)D
6 杭州公交集团公司 400  单机 环保空调 Ody?
7 济南公交集团公司 300  单机 环保节能（含BRT） )tz
8 南京公交总公司 500  单机 CNG400、空调100 Zw6T|
9 合肥公交总公司 300  单机 CNG、低入口空调车 ;8d<d
10 福州公交总公司 102| 250 单机 环保 w
11 青岛公交集团公司 200| 100 单机 柴油或双燃料二级踏步为主，欧2以上 ZQ\gm
12 宁波公交总公司 150  单机 10米以上欧3客车 ^
13 郑州公交总公司 500  单机 环保型 x:7
14 武汉公交集团公司 700  单机 二级踏步欧3 ij{A9S
15 广州一汽公司 200  单机 11米低地板为主，欧3 QJK
16 广州二汽公司 17| 60 单机 低地板中级车环保 +fB45{
17 广州三汽公司 60  单机 二级踏步及环保 rJ
18 深圳公交集团公司 400 |200|BRT110    单机单机、铰接 11米、9米二级踏步低入口，BRT18米后置60辆，13.7米后置50辆，低地板， H;%[
19 珠海公汽公司 100  单机 二级踏步及环保 v
20 石家庄公交总公司 150  单机 CNG10米客车 hKh
21 太原公交总公司  500 单机 环保型 __
22 沈阳公交集团 550   单机、铰接 BRT18米30辆，10～12米300辆，7.5米200辆，双层 #Xqy
23 大连一汽公司 150 |90 单机 低地板、低入口、二级踏步、环保型 3
24 昆明公交集团公司 310  单机 低地板二级踏步环保 ~+rf1
25 成都公交集团公司 100| 500 单机，考虑16米铰接车 12米、8米二级踏步，16米铰接车 kZ0:
26 贵阳公交总公司 400  单机 BRT、铰接低地板、低入口、CNG、二级踏步环保 t
27 西安公交总公司  450 单机 汽油、天燃气两用燃料，二级踏步


不知道准确不，我转载的。。。。。。

同航巴士

楼上看数据是不行的..石家庄写的150台单机10米CNG,现在都进了100多台12米和13.7米大单机了...