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楼主: 雪山飞狐
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太原极有可能为1路替换的车!

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16
发表于 2008-3-9 22:20 | 只看该作者
那资料去年就见过!!!
17
发表于 2008-3-9 22:21 | 只看该作者
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18
发表于 2008-3-9 22:28 | 只看该作者
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19
发表于 2008-3-9 22:30 | 只看该作者
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20
发表于 2008-3-9 22:41 | 只看该作者
500台不大可能,可没有那么多钱。
21
发表于 2008-3-9 22:45 | 只看该作者
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22
发表于 2008-3-9 22:47 | 只看该作者
问题是1路是不能用13万的车的,这一块要花不少钱的。
23
发表于 2008-3-9 22:52 | 只看该作者
攒钱吧~
等有了钱咱也换点好的~
七路那样的车大概多少钱呢?
24
发表于 2008-3-9 22:53 | 只看该作者
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25
发表于 2008-3-9 22:58 | 只看该作者
3000万对于我市的公交是什么概念?连运营补贴带买车款,每年也就这么多,哪能都给1路花了。
26
发表于 2008-3-10 00:49 | 只看该作者
500台,我们的城市会有这么大的手笔吗?一定是梦?
27
发表于 2008-3-10 03:48 | 只看该作者
dd18米前置18米60万,真贵。可以买2个恒通的前置cng13米车了,买2.5个扬子江的12m前置cng了。
28
发表于 2008-3-10 08:45 | 只看该作者
换车是好事,但是新的西客站万一还是那么拖泥带水的怎么办啊?
29
发表于 2008-3-10 09:06 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-3-9 11:52 发表
前发便宜啊,后发也不适合太原1路用车,1路客流大,后发占空间大。

后发通道车占用空间比前发小多了。而且车前桥到转盘处位置空间足够大,绝对适合1路的客流。问题是太原能买2踏车吗?要是买三踏就比较扯了。
30
发表于 2008-3-10 11:30 | 只看该作者
希望以后多换后置车车,不但驾驶员可以更宽敞更舒适,而且发生事故闪人也方便啊。
看的也大气
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