济南市长北京体验BRT 考察票价改善设施

00714 · 发表于 2008-3-13 09:27

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木马巴士 · 发表于 2008-3-13 10:33

车要坏在路途中，就必须拆栏杆——有这必要吗？救援车从下一个路口倒车进去把它拉出来不就行了，路口又不封闭
“设备、系统都安装了。”——用不用就不知道了
全国人民都知道中央补贴40亿给北京公交，咱济南领导不知道——领导很多时候对一些关乎民生的事情知之甚少，要不怎么流传着全Ｘ糊弄ＸＸ的名言呢

00714 · 发表于 2008-3-13 12:02

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orlick_102 · 发表于 2008-3-13 12:55

不过也行~ BRT不会和普通车混跑了。

木马巴士 · 发表于 2008-3-13 13:00

北园大街、历山路、经十路这３条路完全不是一回事，经验教训无法互相借用

骑自行车吧 · 发表于 2008-3-13 18:17

这次不知

了没

00714 · 发表于 2008-3-13 18:19

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木马巴士 · 发表于 2008-3-13 18:21

北园大街上还是有希望的，历山路是不抱幻想了

笛韵 · 发表于 2008-3-13 18:32

我最担心的是长途汽车站那块怎么走,难道社会车辆全部停到一边,,等BRT开过去再走???

...

木马巴士 · 发表于 2008-3-13 19:07

现在长途汽车站的出租车下客区是违章占压车道，它不但占了自行车道和人行道，连机动车道也占去一半，要想通ＢＲＴ，就得把长途汽车站赶回去

无轨电车 · 发表于 2008-3-13 19:57

张建国现在认识到了这些问题,济南的BRT就有盼头了

木马巴士 · 发表于 2008-3-13 21:08

认识得还是晚了点，只能寄希望于二东、齐鲁这些在建、未建的线路上了

无轨电车 · 发表于 2008-3-13 21:27

原帖由 木马巴士 于 2008-3-13 21:08 发表
认识得还是晚了点，只能寄希望于二东、齐鲁这些在建、未建的线路上了

硬件就算没有改善的余地,票价可能还有调整的可能

orlick_102 · 发表于 2008-3-13 21:38

说不定一拍脑袋，也四折两折了。

济南公交 · 发表于 2008-3-13 21:45

这个脑袋不好拍

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00714 00714 当前离线积分 2980	电梯直达 1楼发表于 2008-3-13 09:27 \| 只看该作者 \|倒序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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