黑尾巴车上路将不再逍遥自在了。从3月6日起,我市环保部门开始上路对机动车进行尾气检查。从检查情况看,老旧汽车、公共汽车尾气超标严重,环保部门提醒,有关单位和个人应积极主动对超标排放的汽车进行整改。
老旧汽车黑尾巴突出
公交车半数以上不达标
3月13日上午,记者跟随环保和公安交通部门组成的联合检查组先来到山东理工大学东门7路车终点站。接受尾气监测的15辆车中,有6辆公交车9辆轿车和面包车。检查结果,3辆公交车排放不达标,4辆轿车和面包车不达标。在7路车的大福源停车点,接受监测的10辆公交车中有5辆不达标。
针对以柴油为燃料的公交车黑尾巴现象严重的情况,3月14日,检查组决定重点对公交车进行监测。这天上午,首先来到华光东路市公交公司客运出租公司停车场。一辆88路车正停在院子里,一名司机按检查组工作人员的要求发动汽车,结果汽车一发动,车后排气管里呼地冒出一股黑烟。“不用仪器,只需目测就知道不达标。”工作人员说。
在东四路和潘南路路口处,是88路车的终点站。检查组来到这儿时,一辆88路车刚好停在这儿。与在停车场一样,司机发动汽车,一股黑烟立即就从排气管冒了出来。
在小商品街和金晶大道路口附近,一辆138路公交车刚刚发动,排气管中黑烟不停地冒着,检查组立即驱车赶到这辆车的前头,向有关人员下达了整改通知书。路的另一侧,一辆金岭至张店的客运车停在路边。一检查,这辆车也不达标。
黑尾巴与保养有关
公交车更新改造是根本
记者在监测现场注意到,尾气排放不达标的汽车,多数是一些老旧车,但也有特殊情况。在7路车终点站,一辆看上去较老旧的公交车,监测结果达标,而一辆看上去比较新的公交车,反而监测结果不达标。“出现这种情况,与驾驶员的驾驶习惯、对车辆的保养有很大关系。”检查组的负责人告诉记者,如果驾驶员严格按操作规程驾驶,定期对车辆进行保养,汽车的黑尾巴现象就好一些。
公交公司客运出租分公司负责人告诉记者,公司已着手对现有柴油燃料的公交车进行改造,改造后以汽油和天然气为燃料,那时就不会再有黑尾巴公交车了。而检查组的工作人员告诉记者,公交车进行燃料改造是解决黑尾巴的根本途径,应当加快步伐。在改造的同时,还应教育驾驶员正确操作,并对汽车进行维护保养,以尽可能减轻尾气排放 |