今天从有关部门获悉,一种“电代油”环保型纯电动公交车(超级电容+电池组),经过百年公交庆典活动的试用后,将于本周五出现在公交20路线路上,年内还将陆续投放到45、148、604和908等线路上,上线车辆将达到100辆。
权威资料显示,全国公交柴油车(按100万辆计算),其PM排放(颗粒)竟高达131400万克。而在上海市中心城区,机动车排气污染占大气污染的比重已达80%左右,汽车尾气排放所产生的城市污染问题,目前已成为全国各大城市必须面对和解决的重大课题。
“道路越堵,翻排档频率越高,驾驶员疲劳程度相应增加,再加上车子停停开开耗油量大,尾气排放量自然也增加。”一位开了几十年公交车驾驶员陈师傅解释说,由于纯电动公交车没有发动机噪音就小,又属于无级变速车,每公里耗电小于1.6度,不但乘客乘坐十分舒适,节能环保,还在一定程度上解放了司机的劳动力。
更重要的是,它只需在夜间用电低谷时间充电3-5小时,充分利用夜间低廉的电价政策,白天就能行驶250多公里,最高时速可达80-100公里,足够在公交线路上跑上10几圈,从而避免了传统电车白天行驶时使用高峰电的情况,可以大大缓解国家电网的高峰用电,与柴油公交车相比,节能达到70%,而与传统的电车相比,耗电成本则降低了50%。
据透露,目前2008年北京奥运会已与该集团签订了购车协议,届时将向北京赛事提供20辆、向山东青岛船比赛提供10辆环保型纯电动车。
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