学者炮轰齐鲁文化为官文化 断言济南迟早修地铁

无轨电车

原帖由 SK561 于 2008-3-20 23:31 发表
我明白了，对于济南是否应该建设地铁的这个话题是讨论不完的．除非得到官方确切的公布说：开工建设

或者说:就是不修

木马巴士

高铁地铁站那是预留，就像这个所谓的学者说的青年火车站预留是一个道理，但预留归预留，什么时候用上还不知道，１０年前顺河高架在杆石桥预留的东西向经七路高架空间不到现在还闲着吗

我爱公交

从现在看，BRT还是物美价廉的东西，一窝蜂搞地铁也不明智，一切从实际出发。如果的确需要，条件允许，那也该搞

木马巴士

济南目前的经济状况和发展潜力是高不成低不就，靠哪头都有理又无理

胖丫头

一叶障目不见泰山。
对山东和济南的了解太片面太肤浅，串个门儿拿点东西就说山东人好虚礼重面子。
山东人再穷来了客人也得把家里最好的东西拿出来给人家吃，自己挨饿，他怎么不说呢？
天马行空纸上谈兵很容易，别人做事他指手画脚也很容易，但自己办事就那个什么了。
我觉得像《山东人缺什么》这类书应该是由山东在外地的人来写，即使是外地人在山东的写，写出的东西也得有点说服力，不能这么浅薄

tianyu9999

BRT两块嫌贵，地铁呢？北京那么大的财政支持，才做到2元，济南呢？会有人选择吗？

BRT在马路中间，还是在路口，都嫌麻烦，那地铁下楼梯上楼梯好几层，岂不是更浪费？

城市规模没有达到那个程度，人民手里钱没那么多，就别乱扯！泉水根本不是什么原因，建地上的就是了！高架桥怎么修了？！

无轨电车

原帖由 tianyu9999 于 2008-3-21 21:19 发表
BRT两块嫌贵，地铁呢？北京那么大的财政支持，才做到2元，济南呢？会有人选择吗？

BRT在马路中间，还是在路口，都嫌麻烦，那地铁下楼梯上楼梯好几层，岂不是更浪费？

城市规模没有达到那个程度，人民手里钱没那 ...

关键是决策者始终认为地铁就是修在地底下的.另外,我不太赞成济南修地铁,这个黑窟窿太大了.

SK561

原帖由 无轨电车 于 2008-3-21 06:24 发表
你从哪里听说铁道部还有这种要求的?要是济南不修地铁,高速铁路就不从济南走了?

高铁那能不走济南了？？？我只是说要配套，只不过是铁道部要求的．铁道部也没说济南没有地铁高速铁路就不走济南啊．难道铁道部还威胁济南市政府不成？

木马巴士

铁道部要求济南修地铁？

1986314

铁道部是没有权利要求的
ps
济南局徐州部分转给上海局了

SK561

原帖由 木马巴士 于 2008-3-21 23:49 发表
铁道部要求济南修地铁？

大家不知道？？？？？怪不得都不相信济南建地铁原来大家都不知道啊．不过啊，大家的思维不要太保守．要敢想敢做，超前意识才能让我们快速的进步

SK561

原帖由 1986314 于 2008-3-21 23:58 发表
铁道部是没有权利要求的
ps
济南局徐州部分转给上海局了

好象北京局也要吞济南局的一部分，说是要把济南铁路局改为山东铁路公司

木马巴士

又开始胡罗罗了，铁道部也管修地铁那撤部改处算了

无轨电车

原帖由 SK561 于 2008-3-22 00:08 发表

好象北京局也要吞济南局的一部分，说是要把济南铁路局改为山东铁路公司

北京局再划拉走一块,济南局就剩不下么了,拿什么改铁路公司?