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原帖由 yaochuhua 于 2008-3-21 15:18 发表 730路的客流还很高的,这批车在那时被戏称为"人造低地板"
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原帖由 scania2004 于 2008-3-21 22:05 发表 99年11月换的,跟她同时上岗的还有6115KHP2-1,二汽的深红色涂装。 在她之前是661F、661F1和6152Pc。 记得当时坐上这车可有新鲜感了,可时髦了。造型优美、踏步低、座椅舒适、还有电子显示牌...... 如今呢! ...
原帖由 scania2004 于 2008-3-22 10:21 发表 不好意思,反客为主了. 动力的确强劲,而且噪音不高. 后来她被DD6103HSC取代了,气愤啊! 再后来DD又被Q车取代了,高兴啊!
原帖由 alin_122R 于 2008-3-22 18:54 发表 Q又换了蹦蹦龙+空气龙,现在又用了6116…… 当时218的6115HP2-1功率为158KW,在当时很牛了
原帖由 scania2004 于 2008-3-23 10:39 发表 218路的确蛮牛的,从开线到现在还这么热。 看看其它前辈高峰线都是每况愈下(当然218路早已不是高峰线了)
原帖由 yufei4731 于 2008-3-23 22:37 发表 730的那批普通车虽然马力强劲,但是因为装了GPS,所以跑不快,再强劲也没有用。
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