济南铁路局要改制成山东铁路公司吗?

seasue · 发表于 2008-3-23 02:04

武汉跟郑州比算老几

无轨电车 · 发表于 2008-3-23 06:24

原帖由 seasue 于 2008-3-23 02:04 发表
武汉跟郑州比算老几

这话说的太没水平了,一看就知道你是个很久不关注铁路的人.武汉局成立虽晚,但却比郑州局强势的多,郑州局自从被一分为三之后,实力已经远不如从前了,目前唯一可以炫耀的基本就是郑州北站了,但过不了几年也要被武汉的横店东站所取代的.

iantop · 发表于 2008-3-23 18:50

原帖由 东风扬子江 于 2008-3-22 17:15 发表
感觉成立山东铁路公司的可能性不大。。。

有人说成立山东公司是为了上市融资
说啥的都有，唉~~~

iantop · 发表于 2008-3-23 18:52

原帖由 无轨电车 于 2008-3-23 06:24 发表
这话说的太没水平了,一看就知道你是个很久不关注铁路的人.武汉局成立虽晚,但却比郑州局强势的多,郑州局自从被一分为三之后,实力已经远不如从前了,目前唯一可以炫耀的基本就是郑州北站了,但过不了几年也要被武汉的横店 ...

不是横店东，是武汉北
不过武汉北起码要到合武、石武、天兴洲大桥、武广开通后才能真正发挥作用
汉宜现在还没动静
今天去了滠口，就是横店往南一站，发现天兴洲的连接线都修好了

SK561 · 发表于 2008-3-24 01:11

原帖由 lier 于 2008-3-22 12:36 发表
我从海子看到的最新说法是，东北区，总部沈阳，华东区，总部上海，华北区，总部北京，华南区，总部广州，华中区，总部武汉，华西区，总部成都

最后一个是不是应该叫做西南区比较好

lier · 发表于 2008-3-24 09:03

原帖由 SK561 于 2008-3-24 01:11 发表

最后一个是不是应该叫做西南区比较好

华西区由（成都局、昆明局，兰州局，乌鲁木齐局，青藏公司）组成，包含西北地区，所以成为华西区

jyf · 发表于 2008-3-24 12:24

谣言太多了

zxy172 · 发表于 2008-3-24 20:40

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小雨 · 发表于 2008-3-25 23:34

郑州可是亚欧大陆桥的驿站阿，如果刘志军不是湖北人，他会这么做吗？武汉的铁路地位远不如郑州，举个例子，06年的大雪封住了郑州站，造成了大面积的旅客滞留，甚至一度造成部分线路瘫痪，而换是武汉呢？会有这么大的影响力吗？而且中央的某位领导在06年雪灾后强调：郑州才是中国铁路的重心（北京除外）

T27 · 发表于 2008-3-26 07:35

各位，就此打住，再谈下去就跑题了，再次声明，官方目前并未有成立铁路公司的消息，不要乱传，讨论郑州武汉那个是重心没有意义，每个站在全国地位是一样的，任何一个站断了都会影响全线的，郑州只不过是全国两大干线交汇点，是重要枢纽，武汉同样，北京也是一样

iceman · 发表于 2008-3-28 21:49

东陇海已经交给上海局

iantop · 发表于 2008-3-28 22:43

这个帖子果然要变味……
大家不要跑题啊！

只看该作者 · 发表于 2008-4-11 20:47

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只看该作者 · 发表于 2008-4-11 20:48

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unsonique · 发表于 2008-4-11 20:54

谁再挑起地域争端就禁谁的言！

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东风11阿哥该用户已被删除	28楼发表于 2008-4-11 20:47 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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