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京华抢修车

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发表于 2008-3-21 20:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨晚买杂志的路上竟然看到了它……说实话既然那么多零件都是6112的,那干脆拿6112改抢修车得了……
说实话,老车的发动机声真够浑厚

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发表于 2008-3-21 20:58 | 只看该作者
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3
发表于 2008-3-21 20:58 | 只看该作者
显然是原来跑22路、1路(现408)的,后来截肢了(截后可能还跑过14路或27路)。
4
发表于 2008-3-21 20:59 | 只看该作者
这台车有年头了 20年有了 大交接  过来被“截肢”了
老一汽的1路 编号:1975-1984  不知道是里面的哪台车
我1990年就见过了 现在还存在呢? 珍品阿
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发表于 2008-3-21 21:00 | 只看该作者
“截肢”后集体在602服役过一段时间
6
发表于 2008-3-21 21:03 | 只看该作者

回复 # 的帖子

应该是在理工那拍的
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发表于 2008-3-21 21:15 | 只看该作者
显然406多年的抢修车了,显然理工西门掐脖3叉路口,蹦蹦的根据地啊
8
发表于 2008-3-21 21:30 | 只看该作者
这车铭牌没了,不能不说是个遗憾
9
发表于 2008-3-21 21:33 | 只看该作者
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10
发表于 2008-3-22 00:10 | 只看该作者
原帖由 小科0411 于 2008-3-21 20:59 发表
这台车有年头了 20年有了 大交接  过来被“截肢”了
老一汽的1路 编号:1975-1984  不知道是里面的哪台车
我1990年就见过了 现在还存在呢? 珍品阿

这个外型京华铰接当时一共10台,开始全在22路,大约92年末老1路(现408/409)的老式橙色大连牌柴油铰接报废,它们就转移到了1路,同时22路换新DL6154。

关于大连曾经的京华铰接印象比较清楚:
原一汽:老型74台。其中1901-1939、1956在15路(95年15路换JLY时双巴全给2路,96年冠忠收购后大部分报废,小部分截肢给14、27等),1940-1955在老2路(现406),1957-1974在22路(93年后给老1路);
        改型1共10台。1975-1984在22路,92年后给老1路;
        改型2共7台。1985-1988在老1路,1989-1991在老2路。
原二汽:老型29台。其中2901-2903在303,2904-2929在19路;
        改型1共10台。2930-2939在19路;
        改型2共3台。2940-2942在19路。
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发表于 2008-3-22 06:07 | 只看该作者
那个京华的门不像那辆车的
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发表于 2008-3-22 07:16 | 只看该作者
京华还有短款的,比如1888、1889和1890。
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 楼主| 发表于 2008-3-22 10:14 | 只看该作者
原帖由 David816438 于 2008-3-22 06:07 发表
那个京华的门不像那辆车的

应该说很明显是DD6112H1S的
14
发表于 2008-3-22 14:53 | 只看该作者
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15
发表于 2009-6-7 05:19 | 只看该作者
理工大学西门
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