“老人免费乘公交”决策出台过程

li1xin1

本来我们的税收就是收入越高纳税越多，甚至有些过重。
他们曾经做过大的贡献，现在坐公交车却还是要分级别?
无奈的社会，无奈的想法。
只看到他们的享受，却看不到他们曾经的付出。
这个没有良心的社会，等我老了之后会不会也遇到这样的待遇？
我们天天在大谈素质，现在连基本的美德都要和经济挂钩。
我想以后公交司机不要抱怨交通堵塞，乘客素质不高。
应为我们还不发达、我们要等我们有钱了再去看美德。
美德是建立在经济基础上的。
想问一下14楼，我们什么时候才是有钱呢？

passerby

请楼上连贯的看一下我的发言，实际上我的发言较质疑北京公交低票价的发言温和得多。
如果我说，政府为所谓的“美德”提供巨额补贴，可能挤占政府在义务教育、公共卫生等基本公共服务方面的投入，这也是一种效率损失。这就属于不够温和的发言了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-4-1 22:02 编辑 ]

li1xin1

我之所以说这么多，是我感觉到现在很多人在抵制老年人，从心里反感老年人。
其实政府的目的是看见老年人集中到几辆车上，希望能够分流到一些线路上去。
看看很多上座率不高的车车也能分担老年人多好。
同时，希望能主动让座什么的。
其实美德从力所能及的方面去做到就很感动。
其实现在的政府、公交公司能够把一部分黑色收入、花销投入到公共事业就好了。

永恒传说

看828尽跑空车，建议改为40路，IC卡打折优惠，提高上座率，既改善了社会效益，应该营收也不会少吧？个人感觉

passerby

828空车是因为环线的缘故，其实客流并不少（如果4路也禁止免费，估计空车景象和828也差不多），如果IC卡打折，上座率不一定提高，倒是收入反而下降了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-4-2 19:42 编辑 ]

紫丫头

828客流可不少，上下率比较高


这个事儿下通知了吗？

G21108

放心吧，4路就是禁止免费，也比828人多。

因为他的票价是一元。

8和6开头的车都免费以后，会有更多的老年人出来坐车的，这更加增加了司机工作的强度啊。

首先查票就是个問題，所以我建议，就算不用他们花钱，也应該给70以上的老人，人人发张卡这样我们就省下查证的麻烦了，因为现在老年证分两种，而且很多老人依老卖老，上车不問就不出示，这给司机查票代来很大的不便，好多人还用60岁的老年证来冒充。

biantaibashiw

今天一古稀老头陪他姑娘坐855坐了一站地，掏了三块钱，姑娘还问司机，是不是8打头的公交车对老人免费了，司机无语。。。。。。

biantaibashiw

希望所有公交车对老年人免费，尤其是古稀老人，看着都可怜，去挤那人外来多的大公共，连个坐估计都没人让。心寒呀，所以花了1块半去坐有位可坐的8打头的公交车。唉，无语。。。。。。。。。。

jafun123

现在的老人有的也不像话

passerby

原帖由 biantaibashiw 于 2008-4-5 20:24 发表
希望所有公交车对老年人免费，尤其是古稀老人，看着都可怜，去挤那人外来多的大公共，连个坐估计都没人让。心寒呀，所以花了1块半去坐有位可坐的8打头的公交车。唉，无语。。。。。。。。。。

不是“连个坐估计都没人让”，而是座位上已经坐满了老年人了，无座可让了。

6617108

我们的公交资源还没有发达到  让几十万老人免费乘车的地步   公交也是商品服务 现在是交;了钱的没坐位  反而要给不交钱的让坐,公民在享受商品服务的权利应该是一样的.难道就因为你年老去商场买东西就可以打5折? 国家提倡照顾老年人我也支持   但那是你国家的事情不能把这义务强加到 花钱做车的消费者头上这样不公平.公交要是有心给老人免费 可以给他们开夕阳红专车.别把做好事的名头你们的得了,做好事的实际行动要花钱做车的人来承担  我们没义务让座  谢谢

6617108

原帖由 永恒传说 于 2008-3-31 10:09 发表
不管怎么说，次要的问题也算是解决了，为了老年人，这个社会也还是更进步和和谐了。

不是更和谐了  是更不公平了,  因为有了老的免费做车   就要年轻的涨车票钱 ,还要给免费做车的让座? 这只是面子工程  剥夺大多数人的利益 给少数人服务. 公交是商品化运作 不是社会福利 ,有的人会说公交不是因为我们的那1块钱 . 可不管是1块钱  还是1毛钱  只要你收了钱  买卖合同关系就存在  就说明不是社会福利   所以在公交公司面前不存在老的少的  都应该一视同仁  都是消费者  谢谢

6617108

原帖由 li1xin1 于 2008-4-1 12:59 发表
主张向低于平均收入水平的老年人发放免费乘车卡，并且放宽到60岁。
公交公司连七十岁都这么多的想法，这么多的不满意。
愿意放宽到六十吗？如果单单一个38路就能想知道太原老年人的普通收入，那不只是片面了。 公交 ...

尊老爱幼是在不用钱的情况下可以  不能什么事情都跟尊老爱幼扯上关系  ,难道你在饭店跟朋友吃饭 看见窗户外面的一个老乞丐饿的肚子,因为你的尊老爱幼理念  就把他叫近来跟你一起吃?  同样他也是老人 年轻的时候估计也为国家创造了财富.  做公交跟在饭店吃饭一样  都是要花钱的  不管多少钱  反正是收费了     既然收费了就不是社会福利.所以我们坚决抵制老的免费做车   因为那样会损坏大多数付钱坐车的消费者   对我们构建和谐社会也不利  谢谢

passerby

不少老年人退休后收入下降也是事实，因此应该给予打折优惠乘车，但不能免费，因为一旦免费，就不可避免出现浪费资源的现象。