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上海公交目前的三大主力电车车型

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发表于 2008-3-27 19:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1.杭州先飞

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 楼主| 发表于 2008-3-27 19:38 | 只看该作者
2.申沃KGP

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 楼主| 发表于 2008-3-27 19:40 | 只看该作者
3.申沃KDGP

[ 本帖最后由 alin_122R 于 2008-3-27 19:54 编辑 ]

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发表于 2008-3-27 19:50 | 只看该作者
其实就是"两大品牌"而已(先飞,申沃)
当然,KGP和KDGP外行不会太注意,区别在于1(车窗):蓝色侧窗和无色侧窗.2.车门:KDGP前车门为单页门.虽同为三踏,但前车厢地板总高度有所降低,KDGP主要在二电公司系统服役,分布不广!
杭州先飞电车比申沃电车先进之处在于:二踏高度,申沃不及!
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 楼主| 发表于 2008-3-27 19:57 | 只看该作者
原帖由 fzq 于 2008-3-27 19:50 发表
其实就是"两大品牌"而已(先飞,申沃)
当然,KGP和KDGP外行不会太注意,区别在于1(车窗):蓝色侧窗和无色侧窗.2.车门:KDGP前车门为单页门.虽同为三踏,但前车厢地板总高度有所降低,KDGP主要在二电公司系统服役,分布不广!
...

拜托,KGP也有无色玻璃的好不好!应该说,KDGP前半身有三扇窗,更有申沃客车的风格,那才对!
而KGP只有两扇。附上后期版白色玻璃的KGP一张

[ 本帖最后由 alin_122R 于 2008-3-27 20:00 编辑 ]

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发表于 2008-3-27 20:48 | 只看该作者
杭电和SK的坐过
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发表于 2008-3-27 23:23 | 只看该作者
不错啊上海的电车就是好啊福州什么时候能把电车恢复起来啊
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发表于 2008-3-29 11:59 | 只看该作者
再拍到SG就好了
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发表于 2008-3-29 18:39 | 只看该作者
先飞那款是不是专门为上海打造的啊,貌似没在别的地方见到过
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发表于 2008-3-29 20:07 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-3-29 18:39 发表
先飞那款是不是专门为上海打造的啊,貌似没在别的地方见到过

先飞车好像在杭州没有
11
发表于 2008-3-30 19:55 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-3-29 18:39 发表
先飞那款是不是专门为上海打造的啊,貌似没在别的地方见到过


是的.
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 楼主| 发表于 2008-3-31 00:03 | 只看该作者
原帖由 Song_150R 于 2008-3-29 11:59 发表
再拍到SG就好了

SG出境率实在太低了
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