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建议32路和12路整合

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1
发表于 2008-3-30 08:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2008-3-30 13:15 | 只看该作者
这样做不错,可以解决32,12路客流不均的问题,不过关键是32,12不是一个分公司的,合并后归谁??
507和32合并??信达街--奥林匹克广场??听起来不错

最后需要解决的就是21路,搞什么,难道这条线路很赚钱么??
3
发表于 2008-3-30 19:13 | 只看该作者
如果32与507难以合并,同时12与17难以合并,那12并32确实是个主意。
4
发表于 2008-3-30 19:16 | 只看该作者
还记得当初14和32的通知是怎么写的么?
合并暂缓
5
发表于 2008-3-30 20:16 | 只看该作者

我以前也想过

图都画好过,就是没发过

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6
发表于 2008-3-30 20:21 | 只看该作者
线路太长
7
 楼主| 发表于 2008-3-31 12:46 | 只看该作者
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8
 楼主| 发表于 2008-3-31 12:58 | 只看该作者
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9
发表于 2008-3-31 14:05 | 只看该作者
严重同意这个合并
还有就是21路的问题
赶快弄个什么线路和21合并,最好是704,实在不行713也行
10
发表于 2008-3-31 14:34 | 只看该作者
21路和11路合并

源泉路——码头。。。。。。
11
 楼主| 发表于 2008-3-31 14:57 | 只看该作者
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12
发表于 2008-3-31 16:08 | 只看该作者
原帖由 小面包 于 2008-3-31 14:05 发表
严重同意这个合并
还有就是21路的问题
赶快弄个什么线路和21合并,最好是704,实在不行713也行


甘井子-泉水-香炉礁?还能有人坐全程吗?
13
 楼主| 发表于 2008-3-31 17:45 | 只看该作者
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14
发表于 2008-3-31 18:00 | 只看该作者
整合不能光看客流的,解决客流问题也不能只靠延伸延伸
15
 楼主| 发表于 2008-3-31 18:11 | 只看该作者
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