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楼主: 邯郸巴士迷
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2008年4月华北各地公交新闻主题贴

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 楼主| 发表于 2008-4-10 22:26 | 只看该作者

北京公交车昨顺利通达东方大学城

http://yzdsb.hebnews.cn/20080410/ca830156.htm

  燕赵都市报 “不用再打车到校外乘车了,太高兴了!”昨日上午,廊坊东方大学城顺利通行北京公交938路车,学生小张高兴地登上车前往北京,而以前他们要打车到3公里外的地点才能乘坐公交车。

  据了解,938路公交车在东方大学城内有20余站,学生上下车很方便。不过,小张和很多乘客还是有些担忧,“不知道政府会采取何种办法来处理京廊客运纠纷,问题如果解决不彻底,就怕堵车的人会再次堵车。”

  昨日,记者在东方大学城看到,虽然不是周末,仍然有三三两两的学生结伴乘坐938路往返北京。据938路司乘人员介绍,周一到周四学生较少,每天有几千人乘车,而周五至周日是乘车高峰,高峰时每天能有一两万学生乘车。

  昨日上午,廊坊市运输公司开发区分公司经理刘宝成告诉记者,经过廊坊市政府协调,8日晚就连夜组织单位工作人员,做好了堵车车主的思想工作。9日早晨开始,没有一个车主再出来堵车。

  本月3日开始,廊坊开发区长途客运车主与北京公交方面矛盾升级,演化成堵车事件。8日,廊坊市政府连续召开两次专题会议,要求首先保障学生及市民出行顺畅。9日,北京市交通委员会有关人员来到廊坊市,和当地共同协商“938支5”的运营问题。10日,交通运输部、国家发改委、北京交委人员,将会同河北省交通厅、省运管局以及廊坊市政府,在廊坊就此次出现的问题进行探讨,寻求不同地域客运交通衔接、共赢之道。
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 楼主| 发表于 2008-4-10 22:29 | 只看该作者

[邯郸]4路接力“说”奥运

http://www.handannews.com.cn/ben ... content_1130530.htm

  邯郸晚报 “乘客们,大家好!第29届奥运会将于今年8月8日在北京举办。2008年奥运会的口号是‘新北京,新奥运’……”说话的是我市4路公交线2021号车的乘务员李月萍。每天她为乘客介绍北京奥运会小知识,和同事们期待着北京奥运会的到来。

  4路线从邯郸到马头,开线于1968年8月8日。北京奥运会开幕的日子,也是4路线成立40周年的日子。2007年11月,市公交总公司发起了“创星级、提服务”活动,李月萍和同事们讨论时,想到北京奥运会就要开幕了,大家觉得有责任为迎奥运做些贡献。说干就干,大家开始忙碌起来。

  既然要迎奥运,车上肯定需要有一些和奥运有关的图案。但是当时关于北京奥运会的相关产品还很少。大家从网上下载了奥运会标、福娃、五环等图案,自费请广告公司制作成贴纸。很快,所有的4路车都贴上了奥运图案。时间不长,所有4路车车厢的奥运展板也都到位了。

  “我们还可以向大家介绍一些奥运常识。”根据李月萍的提议,大家集思广益,想出了很多以奥运为主的规范用语。李月萍说,“当我向大家介绍奥运知识时,我发现,大家都在听。而当我介绍完之后,有的乘客还向我提问呢。”乘务员们的介绍,让乘客们对北京奥运有了更多了解,也有了更多期待。

  由于4路线在迎奥运方面的优秀表现,市公交总公司授予该线“迎奥运文明示范线”称号。如今在公交公司的各条线路上都能看到奥运宣传画、展板、图标、吉祥物。环5路(现在的205路)线是“绿色环保线”,展板以“绿色奥运”为主题。21路5136号车组驾驶员高红燕,还将奥运服务用语录下来在车上播放。

  公交车就像一把把火炬,在大街小巷传播着奥运知识,传递着奥运精神。
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 楼主| 发表于 2008-4-10 22:31 | 只看该作者

[邯郸]33路公交拖行女童十余米被拦后却开走

http://www.handannews.com.cn/ben ... content_1130530.htm

  邯郸晚报  “这个司机太过分了,开车拖行孩子十几米,不仅不下车看看孩子怎么样了,反而加油门就走!”一想到孩子乘公交遭遇的意外,家住中华大街建元小区的赵先生既后怕又气愤,“多亏好心路人打电话给我们,才使孩子得以及时救治。”

  8日,赵先生来到本报编辑部诉说了孩子的遭遇。7日早7点30分左右,10岁的女儿像往常一样,背着书包在小区门前的公交站牌等候33路公交车。车来后,孩子排在后面随着人流登车,当孩子仅一只脚踏上车门身体还没全部进入公交车时,车门突然关闭,紧接着车身启动。由于孩子左脚被夹,身体在车外,随着车身的移动,孩子随即摔倒在地,就这样,孩子被公交车拖着地行走。路人看到后,马上高喊停车,一位好心人更是跑到车前将车拦下,这时车门才打开,此时孩子已经被拖行了十来米远。然而让人意想不到的是,这个司机不但没有下车查看孩子的伤势如何,反而一加油门,一溜烟的开走了。一位好心人记下了该公交车的车牌号冀D61725,并问了孩子家长的电话,将此事通知了家长。当赵先生赶到现场时,孩子已经被好心路人扶了起来,左衣袖满是尘土和机油,左脚脚面被搓破,“太危险了,万一孩子挣扎不小心被卷进车轱辘里,后果简直不敢想象……”一想到当时危险场景,赵先生就不寒而栗,他有些后怕地说,“也多亏了那个大书包,孩子摔倒时正好书包先着地,被拖着走时,也是书包垫在身体下面,经医院检查,所幸骨头没有伤着,仅软组织挫伤。

  记者随即与那位好心路人叶先生取得联系,叶先生证实了赵先生的叙述。叶先生说,“当时由于喊得太用劲儿了,现在嗓子还一直不舒服!”叶先生有些嘶哑地说,“当时很危险,孩子就擦着车轱辘,随时有可能被碾轧于车下。”“当时可能是公交车上人太多,司机没注意到险情。但当我追到车前拦车,这个司机趁我转到车的另一边准备敲他车门时突然加大油门开走了,实在不应该。”
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 楼主| 发表于 2008-4-11 13:08 | 只看该作者

《廊坊客运车集体“拦截”北京公交》追踪:北京公交车不会从廊坊撤出

http://yzdsb.hebnews.cn/20080411/ca830462.htm

  燕赵都市报驻廊坊记者 程建辉

  昨日,交通运输部、国家发改委、北京市交委、河北省交通厅以及廊坊市政府负责人在廊坊市国际饭店召开会议,协调解决938公交跨界引起的两地运营车辆的矛盾问题。

  ■探讨解决京廊公交矛盾

  参会者肯定了公交车通行廊坊的积极意义,同时也承认两地的两种运营模式,造成了事实上的不平等竞争状态,而相应的法律法规滞后于现实的发展。

  会议决定,北京938路公交车不会从廊坊撤出。

  对于廊坊车主遭受的经营困境,有关部门提出可以由地方政府减免长途车营运费用,让利于车主,同时建议当地政府研究新办法,保障经营者利益。

  有业内人士曾提出,北京公交方面与廊坊运输公司组成股份公司,共同经营“北京———廊坊”线路,可以有效避免矛盾,但该方案基本被与会者放弃,认为方案不可行,因为北京、廊坊客运力量太悬殊。

  会议认为京廊的客运矛盾具有典型性,北京与其他地区的客运矛盾,可参照廊坊共识解决。

  参会人士表示两地沟通不够,建议加强联系。但就此问题,何时展开新一轮讨论,暂时尚未有时间表。

  ■不会无视经营者的利益

  堵车事件以来,廊坊长途车主认为938路没有向河北省及廊坊市交通主管部门提出经营申请,属于超范围经营,应该退出廊坊市场。对此,廊坊市政府新闻发言人昨日接受本报专访时表示,北京公交车进入廊坊,促进了京廊两地经济、文化等多方面交流。

  他表示,部分经营者迫于经营压力,被动地实施了堵车行为。有关部门理解他们的心情和境况,但堵车的行为是不理智的。另外,不能因此而忽略了公交车通行后对京冀两地经济、文化等方面的促进作用。

  目前,京津冀一体化进程正在加速,三地联系日益加强。相对于经济发达的长三角和珠三角地区,京津冀一体化的过程还很漫长,条块分割现象依然存在。廊坊反对设置贸易壁垒,鼓励相互间经济协作。未来三地之间的经济联系会更加广泛。

  发言人表示不会无视当地经营者利益,有关部门正在组织交通、国资委等相关部门,依据国家法律法规,争取尽快出台解决方案。

  ■北京廊坊应平等对话

  昨日,河北工业大学廊坊分院副院长、教授李景元称,客运运输属于公共产品,由政府制订政策。无论是北京的公交运输,还是廊坊的长途运输,虽然运输方式不同,但都是市政交通,都由政府制定价格和营运方式,经营者(公交公司、运输公司)只是执行者。当公交运输与长途运输出现矛盾时,责任不在车主,而在政府,因为北京、廊坊两地政府部门沟通不畅,制订了冲突的政策。

  堵车事件显示京廊两地虽是紧密的邻居,但协调机制缺位。李景元认为,在区域协调过程中,行政机关作为交流主体,享有平等对话权利。并不能因为北京是大城市,廊坊是小城市,双方的话语权就不同。北京、廊坊应各自代表其利益群体,进行平等对话。北京在制订政策时,也不能忽视廊坊的利益群体的存在。

  李景元教授倡议,打破行政桎梏,双方都站在京津冀一体化的高度上考虑问题。北京具有发达的经济基础,适当反哺廊坊这样的经济较弱地区。廊坊就像我国西部地区,北京像我国东部地区,只有补贴西部,拉动西部发展,东部才能获得更快发展,否则一支独秀是不可能的。

  李景元教授说,只有双方都开放又包容,才能形成区域经济协调发展,廊坊才能融入北京,北京才能拥有廊坊这样的后花园。

  ■化解公交“价格倾销”

  学者高永峰说,廊坊正好处在环渤海经济区寄予厚望的互动地带上,以其独特的地理位置,完全应该成为区域合作的一个典范之区。而典范之区是建立在一个良好的区域合作协调机制下的,从本次事件发生的必然性看,两地区域合作协调机制不够完善。

  高永峰认为,北京市政府开始对公交车实行刷卡打折的惠民政策之前,在进行政策可能的影响评估调研时,显然没有把深入廊坊等外省腹地的特殊情况考虑进去,没有换位思考这种利民之举对河北客运经营者可能造成怎样的冲击。同时,河北方面也没有进行事后及时的沟通协商,以至于矛盾越积越多。由此北京公交无形中扮演了一把“价格倾销”者的角色后遇到了民间的“反倾销”举动。为今之计,人们寄希望于双方能就公交补贴不同而来的“价格倾销问题”进行有效化解。从区域合作发展的角度,从北京扩大自身的辐射能力的角度,各方其实要做的还有很多。
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 楼主| 发表于 2008-4-11 17:46 | 只看该作者

[邯郸]公交公司开展安全服务大整治活动

http://www.handannews.com.cn/main/2008-04/11/content_1132129.htm

  邯郸晚报 本报昨日一版以《公交车拖行女童十余米被拦后却一踩油门……》为题报道了我市一起服务安全事故。文章见报后,引起市公交总公司领导的高度重视,当即召开紧急会议,要求各主业公司以此为鉴,在全公司范围内展开安全服务大整治活动。

  当天早上,市公交总公司领导看到本报的相关报道后,立刻召集相关部门负责人,针对这一事故,一方面展开全面调查,同时责令当事司机停职,等候处理。另一方面进行安全部署,展开“强化服务意识,整顿安全纪律”的大整顿行动,要求全体职工结合自己的岗位,查找不足,提高运营服务质量、搞好公交优质服务。本次整顿内容包括,对全体公交驾驶员进行安全行车、职业道德等教育培训;公司安全部门以规范行车为重点,加大对各线路的稽查力度,特别是在客流高峰时段,在一些大站点安排专人督导,避免各类服务事故发生。据记者了解,当天上午,市公交总公司安全处、运营服务处、稽查大队联合组织各主业公司百余人员深入到各大站点,进行安全督导。
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发表于 2008-4-11 22:40 | 只看该作者

【石家庄】公交公司:无人认领失物 一年攒了一堆

http://yzdsb.hebnews.cn/20080411/ca830507.htm

(2008-04-11 03:56:21)

本报讯(记者马南)“一年来,车队捡到的失物大部分都通过各种方式还给了失主,但仍有近四分之一失物无人认领。如今失物越来越多,占用了办公室不少地方,如何放置这些物品成了令人头疼的问题。”昨日,公交6路车队工作人员祁吉亭向记者诉说着自己的烦恼。

4月10日,记者在6路车队看到,一个大纸箱子和一个抽屉内放满了失物,手机、眼镜、衣服、MP3、雨伞等,可说是五花八门。经过清点,共有手机8部、身份证等证件20余个、银行卡十几张。另外,在一个黑色包内还有中专毕业证书等重要物品。

祁吉亭告诉记者,这些物品都是一年来司机从公交车上捡到后交到车队的。一般情况下,车队工作人员会先通过失物内的联系方式通知失主认领,没有联系方式的失物则通过媒体寻找失主。即便如此,仍有近四分之一的失物无人认领且找不到失主。“失物越来越多,占了车队办公室不少地方,如何放置这些物品令车队很是头疼。这些失物在车队放置一年了,真不知道是否还能找到失主?”据祁吉亭介绍,因为无权对这些物品进行处置,只得将物品放起来等待失主。

至于这些失物为何无人认领,祁吉亭猜测,是因为不少乘客认为东西丢了就找不到了,于是就放弃寻找。祁吉亭说,目前公交公司大部分车队都存在这种失物长期无人认领的情况。在此,他希望市民在公交车上丢失物品后,及时拨打公交热线87218888反映,以免给自己造成不必要的损失。
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发表于 2008-4-13 16:15 | 只看该作者

【石家庄】公交活地图,13岁小孩熟知省会全部路线公交车

摘自《河北青年报》
贾乐是谁?一个13岁戴眼镜的中学生。公交车从1路到73路,从101路到118路,贾乐说,他把主要的站点儿能背个差不多。
为方便盲人爸爸出门
  贾乐喜欢汽车,喜欢道路交通,跟他父亲有着一定关系。贾乐的父亲贾彦慧是个盲人,在卓达别墅区门口开了一家益康源中医按摩店。
  “爸爸出门不方便,坐车总是很麻烦。”贾乐说,他在2000年时,发现自己对道路特感兴趣,便刻意研究了好几份石家庄地图。
  在按摩店里,记者发现了自1984年开始到2007年止,改版的八份石家庄地图。有的地图上还布满了圈圈点点的铅笔印儿,这是贾乐为了省份买改版地图的钱,自己改进的新地图。
贾彦慧说,大概3年前,他发现孩子对公交线路特精通:“那时候自己出门或者来店里按摩的客人要去什么地方,乐乐就是公交线路通,‘坐×路车到××下车,转××路××站下车就到’他张嘴就来。”
面对提问张嘴就来
百闻不如一见,记者拿起公交图就考起了贾乐:“从世纪公园到西三庄怎么走?”记者看着地图,这可是从石家庄的东南走到大西北了。  “世纪公园,先到体育大街坐6路车,到火车站下车走到解放石家庄纪念碑,乘坐115或40路车直达西三庄。”贾乐摸着鼻子上架着的眼镜脱口而出。
乐乐还经常关注公交线路的变动,比如近期翟营大街、青园街、平安大街某些道路施工,增加线路,道路改线等等。
给公交公司提意见
  另外,通过自己的经验总结,13岁的乐乐也希望通过报社向公交公司提出自己的见解。“能不能在市区人口集中的地方设一些直接去县里的车,这样可以省去到客运站再转车的时间;我有时会坐旅游7路去姥姥家,到星期天时车上会很挤,能不能多开几辆车?”
  就此,记者也联系到石市公交公司负责意见接收的运营处。总调度王志挥说,他很高兴小朋友能够为城市交通提出宝贵意见。针对乐乐提出的问题,公交公司也做出了解答。“一方面考虑的是缓解市区中心地带交通压力,另一方面也会考虑客流量的大小,在旅游旺季时会视情况增开车辆。”王志挥表示,如果有机会,他想跟这位小朋友交流一下。
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 楼主| 发表于 2008-4-14 22:29 | 只看该作者

[邯郸]公交总经理探望受伤女孩 家长表示谅解

http://www.handannews.com.cn/main/2008-04/14/content_1133508.htm

  邯郸晚报 “公交拖人”事故发生后,引起市公交总公司领导的高度重视。昨日,公司总经理霍玉平来到建元小区,亲切探望受伤女孩,并向女孩的父母表示真诚的歉意。

  本报10日一版以《公交车拖行女童十余米被拦后却一踩油门……》为题报道了我市一起服务安全事故。文章见报后,引起市公交总公司领导的高度重视,当天召开紧急会议部署全公司展开安全教育;13日中午12时许,刚从外地出差回来的霍玉平总经理和工作人员一起,带着慰问品前往女孩的家里看望受伤女孩,并向女孩父母赔礼道歉。霍玉平说,出现这件事,公交公司是有责任的,首先代表公司向一家人真诚道歉。这一事故的发生,显见公交司机安全服务教育方面还存在着欠缺和不足。公司一定要以此为鉴,在全公司范围内展开安全服务大整治活动,要长期系统地对司乘人员加强安全服务教育,避免此类事故的发生。

  “霍总经理亲自前来探望,并向我们赔礼道歉,说明公交公司对待这起事故的重视和诚意。”赵先生对公交方面表示谅解,他说,孩子虽然受了些惊吓,但总算身体没有受到太大的伤害,我们也没有更多的要求,只希望司机能吸取教训,规范行车,给市民创造一个安全的乘车环境。

  下午5点左右,33路公交车隶属的公交三公司班子成员也带着慰问品,再次前去探望女孩及其家长,并深表歉意。
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发表于 2008-4-15 09:50 | 只看该作者
[邢台]明起,22路公交从森林公园始发

2008-04-14 08:43:28 星期一   邢台新传媒        

  
 

  本报讯 记者昨日从市公交总公司获悉,为优化公交线网配置,增加线网覆盖率,特别是满足桥西市民夏季出行需求,自4月15日起,公交22路始发站由义乌市场季节性调整至森林公园,终点站调整至西董村。


  公交22路调整后仍实行无人售票一元一票制,具体线路走向为,森林公园-义乌市场-郭守敬大道-邢州路-泉北大街-公园东街-守敬路-中兴西大街-太行路-新兴西大街-西董村。 (麻国栋)


来源: 邢台新传媒-牛城晚报  

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发表于 2008-4-19 23:40 | 只看该作者

【秦皇岛】秦皇岛3条公交线路调整绕行

燕赵都市报冀东版http://yzdsb.hebnews.cn/20080418/ca832172.htm

昨日,记者从秦皇岛市公共交通有限责任公司获悉,因港城部分道路实施断交改造,自今日起,经过断交区域的3条公交线路调整绕行。

据了解,海港区经文路、经文路南段(河北大街至文生路)、经文路与河北大街交叉路口以北167米断交,改造时间为4月18日至5月30日,期间途经此处的12路和31路公交车绕行。

此外,因山海关区沙河村桥断交改造,今日起,途经此处的13路公交车绕行。

具体路线为:

●12路公交车

由秦皇岛火车站发往燕山大学方向,行驶至泰山路走珠江道、河北大街至白塔岭恢复原线。其中东北大学、白塔岭市场两站停止运营,新增开发区交通局、井冈山路、娄山路、秦皇岛海关、桥西和建材学院站。

●31路公交车

由秦皇小区发往LG电子方向,行驶至河北大街绕行珠江道至泰山路恢复原线。原来的桥西、建材学院、白塔岭市场、东北大学站暂停,新增娄山路、井冈山路、开发区交通局3个站点。

●13路公交车

始发站分为沙河村和四零四厂两处,两条线路各配车5台,始发站发车后均走原线,行驶至关城东路路口后左转至终点天威保变站,南窑河站停运,首末班时间不变。
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发表于 2008-4-19 23:52 | 只看该作者

【石家庄】公交站亭建成一年成摆设

http://yzdsb.hebnews.cn/20080418/ca832030.htm

(2008-04-18 01:27:12)

本报记者 尹书月

省会读者:在东岗路世纪花园小区附近,新公交站亭建成一年仍未使用,而旧站亭存在安全隐患,市民很是不解。

昨日下午,记者来到东岗路世纪花园小区附近,看到在东岗路南的一处候车亭很陈旧,两根水泥柱上贴着瓷砖,有的瓷砖已经脱落或将近脱落,给正在候车的乘客造成安全隐患。而6路和33路的站点就设在这处候车亭旁,马路北侧也有一处旧的候车亭。

按照市民指点,记者在距旧候车亭以东约百米的位置,看到马路南北两侧有两个新的公交候车亭,但此处没有设立站牌。附近居民告诉记者,新候车亭建成很长时间了,可一直闲置着没使用,而旧候车亭既不美观又存在安全隐患,“那些瓷砖老往下掉,很危险。”

昨日下午,记者联系了市公交总公司6路车队。有关负责人称,东岗路世纪花园站的旧候车亭建于1993年前后,至今已有十几年时间,其产权归附近的850工厂。而新公交站亭建成已有一年的时间了,至今还没有使用,原因是“把这一站移到新候车亭涉及产权问题”。该负责人表示,此事已引起了公交公司领导的重视,目前正在积极协商解决问题。
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发表于 2008-4-20 00:03 | 只看该作者

【石家庄】老两口欲春游等了三辆车未上去

http://yzdsb.hebnews.cn/20080418/ca832031.htm

(2008-04-18 01:27:12)

本报记者 马南

省会董先生:近日,我和老伴在人民商场站等待乘游5路车去抱犊寨,然而等了半个小时,其间来了三辆车,都因乘客多而未能挤上去,最后不得不放弃春游计划。

据董先生称,近日天气很好,他和老伴决定乘坐公交车到抱犊寨旅游。当天9时30分左右,老两口来到游5路公交车站牌处。等了片刻,一辆游5路车进站,“虽然这站是起始站,但因候车乘客太多,车厢很快被乘客塞满。”无奈之下,老两口只得等下一辆车。然而直到第三辆车到来,老两口也没能上去车。因为在等车期间,又有不少乘客前来候车。每当车一到,乘客蜂拥而上,上了年纪的董先生自然挤不过这些年轻乘客。最终,董先生和老伴只得放弃出游计划。

“现在正是出游旺季,很多市民都选择在起始站乘坐游5路车去抱犊寨旅游。希望公交公司根据乘客的需要,增加游5路公交车车辆,或者派专人在起始站人民商场站维持秩序,让乘客按次序乘车。”

就此问题,游5路公交车所属的公交三公司工作人员告诉记者,目前石家庄市到抱犊寨的公交车只有游5路,为了满足市民需要,公交公司去年将游5路公交车换成了大车,并增加了一部车。而目前游5路公交车除了做保养的车外,其余车都不休息。在周六周日及每天乘车高峰期,起始站人民商场站设有专门维持秩序的工作人员,不过董先生的乘车时间不是高峰点,因此当时未有工作人员维持秩序。

工作人员告诉记者,根据公交公司掌握的情况,非周末时间乘坐游5路公交车的乘客并不是很多,董先生遇到的这种情况可能是因为当天天气很好,因此乘车春游的人比较多。工作人员表示,公交公司将会就董先生反映的情况进行调查,如果确实存在春游期间乘坐游5路车乘客过多的情况,公司将会就此进行研究,想办法来解决。
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发表于 2008-4-20 08:31 | 只看该作者

邯郸一辆公交车雨中“滑倒

http://yzwb.sjzdaily.com.cn/html/2008-04/19/content_89773.htm
 
本报邯郸电(记者 王彬)4月18日中午,邯郸市一辆公交车在雨中行驶中突然发生侧翻。据目击者称,除一位老人明显受伤外,其余人员并无大碍,不过公交公司还是随即将所有乘客送往医院检查。

  据市民李先生介绍,当天中午,邯郸市区淅淅沥沥下起了小雨。下午1时20分左右,一辆公交中巴车行驶至丛台路东段龙湖公园附近时,车头突然一歪冲向了路边。这辆公交车在接连撞歪两棵树后,猛地侧翻在地,车窗玻璃顿时碎了一地。

  李先生说,车上当时共有七八位乘客,除一位年龄较大的乘客腰部受伤外,其他的看上去只是受到惊吓,并没有太大伤害。司机从车内钻出来后,急忙向公司打电话求救,并称自己当时也不知是怎么一回事。

  不久,公交公司有关负责人赶到现场。他们在询问完乘客受伤情况后,随即安排车辆将所有乘客送往医院检查。

  据了解,造成此次事故的主要原因可能系雨天路滑,以及公交车刹车等问题。目前,有关部门正对此事展开调查。另外,公交司机也正和受伤乘客协商赔偿事宜。
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 楼主| 发表于 2008-4-23 13:23 | 只看该作者

邯郸开通9路区间车 新开60路旅游线路

http://yzdsb.hebnews.cn/20080422/ca832708.htm

  燕赵都市报 昨日,记者从邯郸市公交部门获悉,为方便经济开发区北部区域职工上下班,从4月20日起,9路公交车分早、中、晚3个时段延伸至世纪大道北头,其中增设北仓路口、华泽路口、丰华重工、世纪大道北4个站点。

  据介绍,每天早6:40-8:00,9路公交车由火车站出发,运行至经济开发区世纪大道北头。中午11:00,9路公交车发出一个班次至开发区世纪大道北头。下午16:30-18:20,9路公交车全部运行到开发区世纪大道北头。其余时间段,运行区间为火车站至新四中。

  随着旅游旺季的到来,公交公司还开通了60路旅游公交线路:自新东客站发车,途经明珠广场—滏阳公园—丛台公园—赵苑—大乘寺—圣井岗—古石龙景区。目前,60路公交车每天设15个班次,首班发车时间为早6:30,末班车是下午18:30。

  另据了解,因为赵王城公园修建暂时走南环、西环直接到北羊角矿的305路(原105路)公交车,从即日起调整运营线路,调整后途经站点分别为:邯山商场—邯山街—陵园路—107国道—南十里铺—小西环—三岔口—石料厂—邯钢化肥厂家属院—夏庄—北羊井。
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 楼主| 发表于 2008-4-25 06:45 | 只看该作者

[邯郸]4月26日起公交26路调整线路

http://www.handannews.com.cn/qtlm/2008-04/24/content_1144598.htm

  邯郸日报 为进一步完善线网布局,方便城市东西方向人员流动,从4月26日起,市公交公司将对公交26路线进行调整,调整后贯穿丛台路;同时,30部新型双燃料节能环保公交车将置换原线12部旧车投入运营,乘客候车时间将缩短至2分钟。这将是我市继贯穿中华大街的33路、人民路的21路之后,打造的又一条优质品牌快车线路。

  目前,从台路、107国道的立交桥建设已基本完成,丛台路与岭南路打通后,已具备通车条件。经过线路调查和线网分析后,市公交公司决定对26路线进行调整,同时新购30部双燃料节能环保公交车投入运营,全天运营300趟,高峰间隔由原来的8-10分钟缩至2-3分钟,首班发车时间6:30,末班20:00。

  26路调整后的具体走向为:百家村五区、康业制药医药、华冶招待所、华冶一建、机务段家属院、建材机械厂、岭南路百花街口、(古城广场、金丰小区)、赵苑南门、丛台路幸福街口、四季青信用社、市一中、市第一医院、青年影院、医专附属医院、七一八所、中煤一公司、煤指家属院、市游泳池、仁达小区、电力小区、丛台路滏东街口、连城别苑、连城口腔门诊部、政通小区、北方装饰城。
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