莘龙线开通于1978年10月,当时除终点龙华外,全线基本都是当时的郊区农村(上海县),是上中路全线(龙吴路~老沪闵路,老沪闵路以西是茫茫农田,今上中西路尚不存在)和莘朱路全线唯一的公交线路.
直到上世纪90年代后随着"浦东冠忠"鲁莘线的开通,分流了莘庄至长桥地区的客流,以及"金球巴士"的莘鲁专线中巴车又参与了莘庄至朱家行地区的莘朱路沿线客流,而二汽的沪莘线更足以使莘庄到龙华的乘客"转向",莘龙线客流下降,于是,愚蠢的二汽公司将该线路配车减为2辆,班次间隔1小时一班,于是乘客更"调枪头"了,由此步入恶性循环,二汽一度上报要求撤消此线,终因民愤而保留.现为早晚高峰"幽灵"线路,每班间隔1小时.
"历史"的辉煌终究敌不过"营收"的王道
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