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【iantop2008】探秘武汉公交集团电车分公司

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发表于 2008-4-7 13:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
题外话:说起电车公司,很多武汉车迷都很激动,在2003年以前,电车公司可以说是武汉公交的一面旗帜,拥有7条电车线路和7字头的近30条汽车线路,使用小三踏前置和11米、12米的空调低地板。
但是,2003年武汉公汽公司、电车公司、轮渡汽车公司合并重组成为武汉公交集团后,电车公司被剥离了汽车线路,只剩下7条电车线路,成为公交集团中最小的一个分公司
今天,我来到电车分公司的大本营——车家岭,探仿这里的一切
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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:26 | 只看该作者
武汉公交集团电车分公司位于车家岭
这是电车公司的楼

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:27 | 只看该作者
还没等我进去,一辆原色电车进场了
此车型号WGD65U,2001年生产

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:29 | 只看该作者
这里是入口,可以看到刚才的车

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:30 | 只看该作者
我选择从出口进去,回望刚才的车已经到了门口候客,准备出发
第一辆是WGD68U

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:33 | 只看该作者
电车公司已经逝去以前的辉煌,连自己的场部也“贡献”出来一部分了,现在这里还是530路内环的始发站,晚上例如1公司的608、6公司的530、709、606等都停在这里
530路内环,型号WG6100A,2002年生产

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:34 | 只看该作者
数不清的网线,证明这里曾经的辉煌

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:36 | 只看该作者
休息的WGD68U,2006年生产,原配属电8路,由于道路施工,电4、电6、电8合并成一条线路新电4路,车辆也就合并的
电4、电6、电8预计在今年9月份恢复原线行驶

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:49 | 只看该作者
侧面来张

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:51 | 只看该作者
很低的二踏

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:52 | 只看该作者
铭牌
这里要说明的是,扬子江的所有的武汉电车的铭牌写的型号都是WGD61U
实际上这个车的型号是WGD68U

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:54 | 只看该作者
来张车内
这个车现在是扬子江唯一的在产电车

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:54 | 只看该作者
仪表盘

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:55 | 只看该作者
车内

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 楼主| 发表于 2008-4-7 13:56 | 只看该作者
站在后面看前面
电机在司机背后这是扬子江的特点

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