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楼主: wangjie2984
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上海公交百年老车型纪念帖

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发表于 2008-6-23 23:07 | 只看该作者
怀念ING……
47
 楼主| 发表于 2008-6-24 00:34 | 只看该作者

上海老电车

上海老电车

[ 本帖最后由 wangjie2984 于 2008-6-24 00:38 编辑 ]

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48
发表于 2008-7-1 10:00 | 只看该作者
7楼
“外滩的那张"火车脸涂装"电车就是老SKD663A过渡到SK561G时期的产品,是儿时印象中的第一批"新式电车".只有20路,22路,24路部分服役过,存量极少,尤为珍贵.”

--不正确,该款561用的时间和范围都挺长,从1974左右开始生产,直至80年代初期广泛使用,后部分改装为561G继续使用

    据不完全统计,使用过的线路有8、12、13、14、16、17、18、19、20、21、22、24、25、26、27、28路,涂装有蓝、橙、淡绿、红、粉红多种

    另有一辆561F"大篷车"型后改装为561GF型

    另:第一张照片是663不是663A

--此外,561还广泛用于其他城市,如天津、西安、福州,其中西安使用的561型的生产时间约在1984年
49
发表于 2008-7-3 14:25 | 只看该作者
如果SWB能用现在的技术作出这些老车,内部外部一定比原来更好看吧 谁去提个意见,让他们复古下
50
发表于 2008-7-3 17:27 | 只看该作者
原帖由 巴士电车33 于 2008-7-3 14:25 发表
如果SWB能用现在的技术作出这些老车,内部外部一定比原来更好看吧 谁去提个意见,让他们复古下

大力支持!!!
51
发表于 2008-7-5 13:05 | 只看该作者

SKD663的朦胧回忆

SKD663电车和SK660汽车是"襁褓时期"朦胧意识中最早的回忆,整车的形态就是圆弧形,什么都是圆的,反光镜,方向灯,侧部方向灯,尾灯,前后窗,顶角…圆得可爱.扶手是木制的(而"新式电车"561改为是铁管包塑),倒悬挂式雨刷,手摇升降的车窗玻璃边缘包着铁皮,前挡风窗能够开启透气(而"新式电车"561开始前挡风窗一律封闭),
售票员车窗下的侧路牌是铁制的,象日历一样能够翻牌,牌子上是路别号和起讫站,用手翻过去扣住显示的就是另一端起讫站的名字.没有高科技,但是很实用((而"新式电车"561开始使用玻璃版侧路牌,手摇式升降布面滚动显示).
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发表于 2008-7-5 17:09 | 只看该作者
原帖由 fzq 于 2008-7-5 13:05 发表
SKD663电车和SK660汽车是"襁褓时期"朦胧意识中最早的回忆,整车的形态就是圆弧形,什么都是圆的,反光镜,方向灯,侧部方向灯,尾灯,前后窗,顶角…圆得可爱.扶手是木制的(而"新式电车"561改为是铁管包塑),倒悬挂式雨刷,手摇 ...



“而"新式电车"561开始使用玻璃版侧路牌,手摇式升降布面滚动显示”--其实561和661等也是这样的,在80年代初期,才在旧车上改装,新车都是这样的式样
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