可行性线路贴！！！

ywk

原帖由 压缩饼干 于 2008-4-27 21:04 发表
建意将10路的沙河口延伸到周水子（原412终点）这样一来可以缓解6路车内拥挤，车次不均和车量紧张的局面了！ 谢谢支持

贵提案实在没有可能获得多少支持。
因为BRT的缘故，基本不会再有新的贯穿华北路南段及中段的线路了。

压缩饼干

原帖由 unsonique 于 2008-4-27 21:18 发表
10路乘客会骂死你

他们就这么没素质!?为什么要骂人!只是一个提意和方案,不可行说出理由,骂人干什么!我相信10路乘客不会那么没质素的!

压缩饼干

原帖由 ywk 于 2008-4-27 21:50 发表

贵提案实在没有可能获得多少支持。
因为BRT的缘故，基本不会再有新的贯穿华北路南段及中段的线路了。

对吗!说出原因呀,这样我明白大家也明白 ,无缘无故骂人可就不好了!大家都是为了大连交通更快捷方便更好而在这里出某划策的!
请不要再出现那种字眼,看了让人不舒服

多多De帝国

神啊？6路延伸到星海？怎么不说延伸的旅顺啊。这也太异想天开了吧
10路延伸到周水前就更是可笑了
如果能延伸的话，当初还砍掉412干嘛。

qqgod

原帖由 ywk 于 2008-4-24 16:53 发表
前天在BRT上终于看见新9路上有站着的人了——3个月来头一次，破天荒啊......

9路赶紧进锦绣，9+赶紧跟413合并了吧（可改路号为新3路）。

9路 北段的客流火爆
尤其是周水子换乘站 每天晚上 由于9路比405 BRT车隔要大 总是积攒大量等车乘客 405不上 BRT也不上

5-1157

原帖由 qqgod 于 2008-4-29 11:04 发表

9路 北段的客流火爆
尤其是周水子换乘站 每天晚上 由于9路比405 BRT车隔要大 总是积攒大量等车乘客 405不上 BRT也不上

所以说，一旦9路延伸到泉水了
413路一定要进入BRT快速公交专用道和BRT配合免费换乘，和9路互补
因为啊，华南地区需要始发公交线路去往兴工街周边。。。。。。

unsonique

原帖由 Ｄ調dê行驶 发表
9路要进华南广场！

还有19路！哈哈！

ca6104sh2

原帖由 unsonique 于 2008-5-14 18:43 发表
还有19路！哈哈！

你怎么个意思啊？

ca6104sh2

20路延伸到北府花园

睡不着的海

新一轮的调整？

我不是郭靖

有种预感。华南广场的始发车保不住了。
19早晚有一天会撤出华南广场的，但不会撤出华南板块。
20可能会继续向北。

ca6104sh2

原帖由 我不是郭靖 于 2008-5-15 23:19 发表
有种预感。华南广场的始发车保不住了。
19早晚有一天会撤出华南广场的，但不会撤出华南板块。
20可能会继续向北。

华南为基，华东为辅。毕竟现在那么大的地盘都是19路一个人用，这种状况肯定在未来的某一天有所改变。

我不是郭靖

華南的地位已經不如以前了。就像以前誰能料到華南能騎到山東路頭上。

cotl

19路能去哪？往西去？其实之前303撤出的时候提过的让407去华南的想法不错。
冬天那次去看到名贵山庄那一片，加上中华路的华南广场以西那一片盖了相当多房子，感觉9路和513从道理上讲肯定是不够用了。难道下一条将要经过这一片的新线路是地铁？没准头的事情……