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转自黄海客车吧，作者chalson3
原帖地址
http://tieba.baidu.com/f?kz=352706305
数据有诱惑力？我不这么认为
分析下这个吧的人员组成吧
其一，如果是公交公司的内部人员，他们既然都订车了，数据对他们不是秘密，他们也没必要上吧里来求证，因为他们可以通过官方的交涉来获得订单的信息。
其二，公交公司即将分到新车的司机，大多是知道换车或添车计划，但细节可能不那么清楚，于是他们可能会对订单的生产情况、时间节点和车辆配制感兴趣——因为那是他即将驾驶的车辆——当然，这样的人还是少数
其三，根据第二点分析，即将乘坐上这批车的百姓们，可能是关心数据的最大的一批人，因为这是他们未来很长一段时间内可能乘坐的交通工具。这些人可能更关心车的多少、配制好坏。
但大家想一想，百姓能左右得了公交公司的决定吗？现在在公交还算是黑暗的垄断甚至ZF干预的情况下，就算你呼声再高，我公司就不按百姓的要求买，你又能如何呢？有本事你就别坐我的公交车！
可见，百姓关心这些数据，其实没有什么实际意义——即使你问了车辆配置，公交公司也不会更改配制；即使你问了车辆数量，公交公司也不会更改订单的大小，哪怕有后续追加，那也不是百姓能决定得了的，很多都是政府行为；即使你问了车辆型号，这个东西对百姓更没什么实际意义，公交公司选择车的型号是早就定好了的……
那么，普通百姓关心的东西，实际上是一个早就由公交公司和客车企业达成的一个协议，你关不关心，他都不会更改。即便你没有这个数据，你的生活会受什么影响吗？如果你知道，无非是一种聊以自慰的心理吧！
其四，对某企业的一贯支持者和客车爱好者们。订单数量对他们其实也没什么实际意义，但车型的演化和技术的升级可能是他们关心的，毕竟，客车爱好者对客车技术多少都会有点了解的——那么，一个订单数字的吸引力远没有几张车的照片来的实在！
最后，就是那些通过网络来获取数据的竞争对手以及一些分析公司了。他们对数据的渴求和喜爱我就不用多说了吧……
当然还有一些路过的散客以及其他极小部分的人，我也分析不出来了……
那么，这数据贴出来究竟满足了哪些人呢？
数据的诱惑力在哪里？
我没想明白~~~
作者： chalson3 2008-4-9 14:54 |
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发表于 2008-4-15 12:18
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