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楼主: 木马巴士
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二环东路BRT建设方案初定

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发表于 2008-4-16 22:55 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-4-16 18:54 发表
看样子二环西路近期动不了,经十路太麻烦了,牵扯面不比二环东路小


经十路现在再修会被人骂死
17
发表于 2008-4-16 22:59 | 只看该作者
不大规模修了,直接修站台,封闭中间车到,取消现有公交车到即可
18
发表于 2008-4-16 23:04 | 只看该作者
车道线要重新划,现在中间左转弯道的宽度显然不够
19
 楼主| 发表于 2008-4-17 10:04 | 只看该作者
原帖由 tianyu9999 于 2008-4-16 22:59 发表
不大规模修了,直接修站台,封闭中间车到,取消现有公交车到即可


看前段时间的报道,好像是连中央车道也不建,搞大连那种模式,那种展开式站台还不如不建
20
发表于 2008-4-17 20:52 | 只看该作者
或者专门在站台附近修一个BRT停靠点。反正专用道没有了优势,在靠站速度就该有优势吧。。。否则。。。
21
 楼主| 发表于 2008-4-17 21:04 | 只看该作者
现在的港湾都不够用,哪还有地方给BRT专设车站呢,再说不搞中央式站台,封不封闭都一样
22
发表于 2008-4-17 21:16 | 只看该作者
至少不用排着队一个一个等了,其实这样在高峰能快很多很多。可以再现有站在前面整出10来米啊。。。
23
 楼主| 发表于 2008-4-17 21:17 | 只看该作者
怕是车都进不了站,经十路上那么多线路,单独给BRT让道?虽说是一个总公司,其实眼里都冒火呢,谁摆BRT这一出啊
24
发表于 2008-4-17 23:50 | 只看该作者
还轻工业学院呢?济南一中都搬过去多久了?济南公交在站名上不要只考虑经济效益,作为公用事业下属的企业也要考虑社会效益嘛!
25
发表于 2008-4-18 06:04 | 只看该作者
原帖由 令狐冲浪 于 2008-4-17 23:50 发表
还轻工业学院呢?济南一中都搬过去多久了?济南公交在站名上不要只考虑经济效益,作为公用事业下属的企业也要考虑社会效益嘛!
现在的站名是二环东路北段
26
发表于 2008-4-18 22:18 | 只看该作者
经十路还是保持现状比较好,因为取消专用道就意味着类似舜耕路,德兴街这种站点左转线路就不能停靠了。
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