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中国内燃机车篇之BJ

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发表于 2008-4-17 08:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京型是二七机车工厂1970年开始试制,1975年批量生产的四轴液力传动干线客运内燃机车。机车标称功率1500kW,最大速度120km/h,车长15045mm,轴式B-B。北京型机车原有3个种,第一种就是4轴单机型,第二种就是8轴双机重联型,还有一种就是12轴双机重联型(该型后被命名为DF7D)。北京型机车现在在逐渐被淘汰。但其依然为中国目前为止最成功的一款液力传动型机车。

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发表于 2008-4-17 17:01 | 只看该作者
山西这边一些车站拿他做调机呢
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发表于 2008-4-21 09:33 | 只看该作者
北京型还有一种是单机8轴(D-D)
pqrs965 该用户已被删除
4
发表于 2008-4-22 22:07 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
5
 楼主| 发表于 2008-4-24 08:58 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-4-21 09:33 发表
北京型还有一种是单机8轴(D-D)

单机8轴的我还没见过呢,最多只见过单机6轴,能不能搞到照片?真想看看。谢谢!
6
发表于 2008-4-24 09:37 | 只看该作者
原来在哪里看过
记不清了
好像是海子
7
发表于 2008-4-26 17:49 | 只看该作者
原帖由 lier 于 2008-4-24 08:58 发表

单机8轴的我还没见过呢,最多只见过单机6轴,能不能搞到照片?真想看看。谢谢!

那个应该是固定重连的北京,
俗称大北京,车号200*
8
发表于 2008-4-26 17:51 | 只看该作者
单机8轴是6001
历史上就这么一台
9
发表于 2008-4-26 22:15 | 只看该作者
北京和DF7D是完全不同的两种车,前者是液力传动的,单机4轴,重联8轴;后者是电传动的,单机6轴,重联12轴。建议更正首帖
10
 楼主| 发表于 2008-4-26 23:10 | 只看该作者
原帖由 百川堂主 于 2008-4-26 22:15 发表
北京和DF7D是完全不同的两种车,前者是液力传动的,单机4轴,重联8轴;后者是电传动的,单机6轴,重联12轴。建议更正首帖

这个介绍是从我们的火车站找的,好像没有说BJ型机车就一定必须是液力传动,我在考虑是不是当初为了区分液力型和电传型,把那时候设计出来的电传型BJ改为了7D
11
发表于 2008-4-28 21:31 | 只看该作者
第一个照片的外观少见……好像北京有一种用的是卡特柴油机。有这档子事不?
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发表于 2008-4-29 21:59 | 只看该作者
偶家以前有盘录象带的卡拉OK里有这个车头~蓝色的,唱的啥歌来着忘了
13
发表于 2008-4-30 10:19 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-4-28 21:31 发表
第一个照片的外观少见

这是早期涂装
14
发表于 2008-5-5 23:19 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
15
发表于 2008-5-10 03:15 | 只看该作者
7D只是套用了北京系列的壳子而已
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