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市委书记体验BRT

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发表于 2008-4-19 18:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


市委书记焉荣竹乘坐BRT快速公交,体验快速公交车的方便、快捷。


今天上午,市委书记焉荣竹来到北园大街,察看BRT快速公交系统的建设情况,并体验快速公交车的方便、快捷。
    焉荣竹一行在长途汽车总站站点登上一辆18米长的BRT公交车。宽敞的车体,柔软的座椅,人性化的细节设计,为乘客营造了一个舒适的乘车环境。在行进中的公交车上,焉荣竹认真听取了有关负责同志的汇报,并关切地询问公交站点设置、乘车费用及车辆尾气排放达标情况。当听说我市购置的BRT公交车全部达到欧Ⅲ排放标准时,焉荣竹说,公交车要做到方便、快捷、环保,在为乘客提供便利的同时,不给城市环境造成破坏。
    BRT公交车的特点之一就是快速、便捷,为此有关部门开辟BRT公交专用道,以保证公交车以每小时50公里的最高限速安全行驶。焉荣竹说,城市交通的主要运力要靠公交车。全市公交系统每天运送乘客达到200多万人次,这说明市民出行的方式还是以乘坐公交车为主。设置公交车专用道,使公交车可以快捷安全运送乘客,才能够达到设置BRT快速公交系统的目的。这也是缓解我市城市交通压力的重要举措。
公交车很快就到达交通学院站点,临下车时,焉荣竹关心地询问驾驶员,驾驶BRT公交车是否有特殊的技术要求。驾驶员说,驾驶BRT公交车要求停车时车门必须与站台对齐,否则车门就打不开,对驾驶技术还是有一定要求。焉荣竹叮嘱有关负责同志,一定要注重对驾驶员的培训工作,确保乘客能享受到安全优质的服务。

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发表于 2008-4-19 21:07 | 只看该作者
希望不是面子工程
似乎说的不恰当~~
3
发表于 2008-4-19 21:11 | 只看该作者
“面子”是肯定的,工程哪有不照顾面子的
我忽然想到,左右都开门,车上的座椅太少了,乘客在这方面意见会比较大
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发表于 2008-4-19 22:05 | 只看该作者
这回得派六星级驾驶员出动了
5
发表于 2008-4-19 22:54 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-4-19 21:11 发表
“面子”是肯定的,工程哪有不照顾面子的
我忽然想到,左右都开门,车上的座椅太少了,乘客在这方面意见会比较大


如果运行过程顺畅,不产生过多停顿的话,可能情况会好些
6
发表于 2008-4-19 23:01 | 只看该作者
不过右侧的车门这块空间正好增加了站立的位置
7
发表于 2008-4-20 06:06 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-4-19 21:11 发表
“面子”是肯定的,工程哪有不照顾面子的
我忽然想到,左右都开门,车上的座椅太少了,乘客在这方面意见会比较大
大就大去,公交车以载客为第一要务。以前有的通道电车上一共不到10个座位不也过来了吗。
8
发表于 2008-4-20 10:55 | 只看该作者
那个时候乘客没处提意见,现在舆论太发达了
9
发表于 2008-4-20 15:24 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-4-19 21:11 发表
“面子”是肯定的,工程哪有不照顾面子的
我忽然想到,左右都开门,车上的座椅太少了,乘客在这方面意见会比较大

BRT舒适,快捷,大连BRT的现象:有时候车座空着,乘客宁愿站着享受窗外景色。真是站着也是一种享受。
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