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两种方案力保BRT专用道畅通

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发表于 2008-4-19 19:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前省城BRT快速公交车已开始模拟运行,记者昨日获悉,BRT公交车有一套应急预案现已“出炉”。

  有关人士告诉记者,他们现在有两种方案应对BRT中途出现故障。“假如BRT中途抛锚,公交司机首先用车上的备用工具,把护栏拆开,把BRT公交车推出专用道,然后再等待专门的维修人员到来。这一过程将不超过5分钟。

  “另外,假如后边的BRT公交车马上就要赶上来了,我们可以通过车载短信的方式,通知后边的BRT公交车提前绕开,或从被拆的护栏绕开临时‘借道’行驶,过了这一段可以重新回到专用道。”该工作人员介绍,目前他们已基本准备齐全,就等待BRT公交的开通。
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 楼主| 发表于 2008-4-19 19:12 | 只看该作者

防止横穿,架起1.8米软护栏



防止横穿,架起1.8米软护栏

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发表于 2008-4-19 19:18 | 只看该作者
1m8 想跨也跨不过去阿
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发表于 2008-4-19 19:36 | 只看该作者
BRT会用什么样的拖车呢?期待中~~
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发表于 2008-4-19 21:06 | 只看该作者
护栏太夸张了吧
密切关注济南BRT
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发表于 2008-4-19 21:07 | 只看该作者
照片里明明有个人参照,那人看着也就1米7,楞说隔离栏有1米8,真服了!
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发表于 2008-4-19 21:09 | 只看该作者
把护栏拆开,把BRT公交车推出专用道
谁来“推”这个一二十吨重的大家伙?司机?!
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发表于 2008-4-19 21:16 | 只看该作者
我今天去了匡山,在车队门口看见了两辆新的欧曼+粤海的大型拖车,不知道是不是公交公司新买的
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发表于 2008-4-19 21:18 | 只看该作者
吼吼,救援车也“欧”了
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发表于 2008-4-19 21:19 | 只看该作者
今天我看了下绿色护栏,肯定没有1.8米
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发表于 2008-4-19 21:58 | 只看该作者
开始不是说1.5m吗
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发表于 2008-4-19 22:14 | 只看该作者
就是啊
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发表于 2008-4-20 00:03 | 只看该作者
看着像1.3-1.5之间,也不知道谁造出来1.8m,这是商报的文章
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发表于 2008-4-22 11:43 | 只看该作者
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发表于 2008-4-22 12:02 | 只看该作者
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