俺住在田家花园，就是大福源后面，每天要坐轮渡到黄岛上班，俺媳妇在华阳路上班，俺家这边有10几路公交车，可是俺和媳妇每天都只能坐301路车上下班，301路公交车太挤了，上班出门早还好点，下班根本就挤不上去，而且轮渡站的末班车晚上7：00的，只能跑到团岛坐220，或者坐321、312换26路，俺媳妇上下班也很不方便，晚上9点半下中班的话也只能倒车。
在香港路上行驶的公交车太多了，有316、501、321、26、304、31、6路等等20多条线路，很多车很多时候都没几个人。
再就是福州路上363、216、801都是香港路到李村，严重的资源浪费。
对公交线路的几点建议：
1、将11路车经辽宁路延长至邹平路(209总站)，台东站改到台东邮电局北边，增加利津路、华阳路、科技街、邹平路。
2、226路和11路基本上就是重复设置，而绍兴路现在也是一条很重要的南北路，竟然没有公交车，建议226自南向北改为宁夏路北拐绍兴路，可行驶至辽阳路美特好附近，由北向南，可走吴兴路，
3、220路增加轮渡站，改成大润发-轮渡-团岛-大润发环形。
4、由南往北行驶的21、217路东平路站离轮渡稍微有点远，是否可以南移30～50m。
5、将321路改线，延银川路、宁夏路、延安路、胶州路行驶至轮渡或者大窑沟。（作为一条东西快速路，竟然没一条公交车，实在有点。。。）301、304、312、8、21、217路及调整后的220路完全可以满足乘坐轮渡的乘客需求。
6、606路延长至香港路，总站改在海游路或者辛家庄。这样就可以减少321改线带来的不方便。
7、801路行至香港路后西拐，行至新闻中心或者天泰体育场，这样自李村坐363往中山公园方向的乘客就会选择801。而216路可以考虑从延吉路、南京路行至香港路。801路或者直接调整到顺南京路-哈尔滨路-清江路-南昌路-周口路-郑州路-李村。
8、将6路线取消，因为中山路交通本身就繁忙，而随着东部的发展，西部已经逐渐推出市中心的范围，6路经常没人，如果仍然觉得有必要，可以调整一条线路(如202路、223路等)终点站设在大窑沟，延中山路行至太平路东行至东部。
9、延吉路的福州路至南京路只有一个320路，可以考虑将山东路至福州路的202路或者223路宁夏路段，调整到到延吉路，这样可以方便海信慧园、交运山庄、名苑等小区的居民往海边香港路出行。
10.江西路上的218和222基本复线，建议将218改到延吉路上或者闽江路上。
11.周口路的郑州路至舞阳路段，竟然没有公交车，这段路的距离起码有2站路，而且309只是在由南往北行驶的时候经停郑州路香里站，由北向南方向行驶绕行，由此往东部很不方便。361、371在香里站停靠，但由于线路车少，实际在这个路口只有9、209两条线路，出行很不方便，此处有几个自然村，居民较多，许多人出行需要步行至洛阳路，故周口路应增加或延长公交线路，可将309、209两路公交线路自郑州路延周口路至舞阳路。 |
发表于 2008-5-1 22:20
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发表于 2008-5-1 22:22
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