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楼主: 大众公交
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上海地铁车型一览

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16
发表于 2006-2-3 15:57 | 只看该作者
这与轻轨不是一回事
华南广场 该用户已被删除
17
发表于 2006-2-3 16:11 | 只看该作者
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18
发表于 2006-2-5 12:05 | 只看该作者
目前,城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢?

其实,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。
我爱国产车 该用户已被删除
19
发表于 2006-2-8 15:19 | 只看该作者
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oitvx 该用户已被删除
20
发表于 2006-3-25 00:50 | 只看该作者
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bigmac77 该用户已被删除
21
发表于 2006-4-5 23:21 | 只看该作者
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22
发表于 2006-4-9 02:06 | 只看该作者
和广州一样,样子越用越丑~~
怎么国内城市的地铁都不怎么喜欢统一涂装的啊?有点乱~
gzbus 该用户已被删除
23
发表于 2006-6-17 11:36 | 只看该作者
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24
发表于 2006-8-7 18:52 | 只看该作者
4号线是德国西门子与株洲客车厂合资的,德国技术占40%
25
发表于 2006-10-10 11:32 | 只看该作者
比北京的地铁漂亮
shunj110 该用户已被删除
26
发表于 2006-11-26 10:50 | 只看该作者
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bvbvb 该用户已被删除
27
发表于 2006-12-2 10:05 | 只看该作者
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28
发表于 2006-12-27 15:43 | 只看该作者
2号线的车好看
iadam_love 该用户已被删除
29
发表于 2007-1-2 17:21 | 只看该作者
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iadam_love 该用户已被删除
30
发表于 2007-1-2 17:43 | 只看该作者
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