我最近迷恋上了火车，但是很多问题不知道，觉得自己是个白痴希望有人耐心解答，谢了

３３３ · 发表于 2008-6-1 09:24

原帖由 fordbenson 于 2008-5-8 11:09 发表
之所以叫做小北京并不是应为车小，而且这车在80-90年代还是客运的主力车型呢，当然叫小北京是因为这个是单机版的，还有固定重联型的叫大北京，这些车在北京附近都能见到，不过大北京并不多见了

大北京不是固定重联的，6组12台机车，可以随便挂。甚至单拿出来也是可以跑的。

流亭站 · 发表于 2008-6-1 09:30

6095次本务，一机到底

京局京西 · 发表于 2008-6-5 23:14

大北京目前在京原上面还是可以看到的,大北京是重联的
小北京在北京现在越来越少见了,目前北京到杨村6451/6452次使用小北京牵引.

357路 · 发表于 2008-6-9 21:55

原帖由 我孤独却幸福 于 2008-5-6 22:07 发表

昨天我坐的4420次就是右边的那个窗户，窗户竟然拉不下来，而且开得好大，动车组几次从我边上飞驰而过，给我吓得，幸亏我是倒座，风还不是特别大，那一刻，我觉得我自己都要被吸出去了，不知道列车员都干什么吃 ...

这个值得挑战……

357路 · 发表于 2008-6-9 21:57

原帖由 我孤独却幸福 于 2008-5-5 23:01 发表
我现在保持每周基本上坐一次火车的经历，尤其选择绿皮车为主，呵呵。直话直说，有很多问题哦，虽然有点白痴，但是还是大脸的问一问。

1，这几次，我选择红皮车，绿皮车出去，为什么到了站，当我们下来的时候，下面 ...

其实我最近也这样了，虽然北京的不少地方我还没去呢……但是火车的魅力吸引我更大，尽管我坐了京津动车……但感觉没减一点
我记得我的感觉在车辆刚刚启动时特别强烈……

kevinmarue · 发表于 2008-6-10 00:21

也不全是,25G 很多是128,老的25B和一些老25G是118人,25K感觉除了架子不一样跟塞拉25G没什么太大区别~那次在T238的车上还见过一些使用老架子的25K

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