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问一个关于大同路的问题

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发表于 2008-5-6 23:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大同路马上就要恢复通车了,到时,大同路也将成为一条连接城南与成倍的主要干道。而现有的大同路上只有15路、37路、820路、820支及821路的一小部分,好像有些资源浪费。那么等大同路修好后,会不会有新线开通了?或是在原有线路上进行修改、沿线等等(例如37路、820路)?还是增加原有线路的发车趟次(例如15路,现在15路60——90分钟一趟)?

[ 本帖最后由 niujielove86 于 2008-5-6 23:50 编辑 ]
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2
发表于 2008-5-7 00:05 | 只看该作者
修好路不等于要增开新线,增加趟次,要视客流而定的!
3
发表于 2008-5-7 16:30 | 只看该作者
通车后就会加车的,因为恒山路一封,2、2支就过来了,36到时也只能加到37上了,这不就是加车了嘛。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-5-7 16:52 编辑 ]
4
发表于 2008-5-7 16:46 | 只看该作者
大同路5月20号完工通车,以后应该要开到中北或者迎新街的线路
5
发表于 2008-5-7 20:35 | 只看该作者
那不就是15和37么。。
6
发表于 2008-5-7 22:04 | 只看该作者
楼主还想往哪儿延啊??
7
 楼主| 发表于 2008-5-8 13:07 | 只看该作者
那资源多浪费呀!!!
那么好的路,一个小时才有一趟车.
可以让37延线呀,比如到中北,江阳我也不反对,呵呵
8
发表于 2008-5-8 13:13 | 只看该作者
那就重线了,也没那么多人,没必要
9
发表于 2008-5-8 13:27 | 只看该作者
原帖由 niujielove86 于 2008-5-8 13:07 发表
那资源多浪费呀!!!
那么好的路,一个小时才有一趟车.
可以让37延线呀,比如到中北,江阳我也不反对,呵呵

那么龙城大街岂不更浪费了?
10
发表于 2008-5-8 19:51 | 只看该作者
龙城大街还属于未开发的地段。。
11
发表于 2008-5-10 19:11 | 只看该作者
原帖由 niujielove86 于 2008-5-8 13:07 发表
那资源多浪费呀!!!
那么好的路,一个小时才有一趟车.
可以让37延线呀,比如到中北,江阳我也不反对,呵呵

是不反对,人家票价和司机很反对,37路客流已经很多了,难道还要替15路,2路支线分担点吗?37路现在的问题不是沿线,是增趟,没修路的时候37路从胜利桥东一发出来人就满满的,尤其双休日,更不用说往下了,那后果可能不堪设想......涨了价,820能忍受吗?
12
发表于 2008-5-13 13:20 | 只看该作者
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