电车退出营运是发展的必然

NEW炸弹超人 · 发表于 2008-7-24 10:02

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23路电车 · 发表于 2008-7-24 12:08

其实说白了为什么许多地方要电改汽，主要还是许多人只重视汽车的优势，如速度快，易超车，车快了，客流也就高了，效益也就好了。但他们忽视了电车的优势，那就是环保，现在国家不是提倡限塑令吗？这也是为了环保啊，不明白为什么一面在提倡限塑令环保，另一方面却取消电车增加汽车加大污染，速度是汽车快，但也要为子孙后代着想啊。

ss7e0094 · 发表于 2008-7-28 21:29

我是兰州的！对于电车的停运，只说几句话：线路分布极不合理，电车长期亏本运营（几次道路拓建导致的停运加速它的消亡）！线路老化导致交通拥堵！不过兰州的公交线路太不合理了！从西关到西站（西津路）上有二十多条线路运营！不堵车才怪呢！

ss7e0094 · 发表于 2008-7-28 21:33

多插一句嘴！电车迷莫怪！自从31路换成恒通12米之后，运营情况好了很多！以前高峰都能找上座位，现在出去，有时平时车都坐满，别说高峰了！

1037jwl · 发表于 2008-7-29 00:57

原帖由 ss7e0094 于 2008-7-28 21:33 发表
多插一句嘴！电车迷莫怪！自从31路换成恒通12米之后，运营情况好了很多！以前高峰都能找上座位，现在出去，有时平时车都坐满，别说高峰了！

一个地方和一个地方不一样吧，济南电车现在就很好。济南有4条电车线路101、102、103、104，其中101、102是济南公交绝对主力线路，102还是济南配车最多的线路，有60辆车。103也是主力线路，104现在是102路的辅助线路。济南的电车全部是12米的JK6102D，绝对能装。

西杭特快 · 发表于 2008-7-29 17:14

西安电车就剩两条了，102，103，落寞的很！:/53/

david9079 · 发表于 2008-7-29 17:28

北京电车101 102 103 104 105 106 107 108 109 111 112 114 115 118 124 以后可能还要电改汽主要原因是要政府引导电车的线路不能有汽车与之重复这是关键！！

野孩子 · 发表于 2008-7-29 21:39

电车速度是非常快的，哈尔滨的117路曾经与102的上海牌空调车比速度，结果还是117快。上海牌空调车的性能大家应该都知道。

ss7e0094 · 发表于 2008-7-29 23:02

当然31路用12米目前仅仅是试探，如果效果好的话，可能1路等客流量大的线路也可能改用12米！如果兰州的电车线路规划能像济南和武汉那样，我想我们用不着在这里为兰州的电车而惋惜！要怪只能怪LD脑残，将兰州的公交线路规划一团糟，公交线路有的地方车挤成一堆，有的地方没车，从而黑车横行！相比33和34运营情况还是和原来一样！

ronwu · 发表于 2008-7-30 19:01

原帖由 666 于 2008-5-11 22:13 发表

应该说是"妓者".别玷污了这个词.

这可未必 LD让你怎么写你就得怎么写

harrypan · 发表于 2008-8-1 21:04

看出来楼主找骂,但是电车确实有其缺点

david9079 · 发表于 2008-8-2 16:48

原帖由 harrypan 于 2008-8-1 21:04 发表
看出来楼主找骂,但是电车确实有其缺点

要发扬有点避开缺点

606路空调车 · 发表于 2008-8-2 16:49

说话看清楚了。。。LZ是转载的新闻。

kljb20002000 · 发表于 2008-8-2 17:57

可以批评文章的作者（记者），但不能针对楼主，楼主只是转载的新闻

四鱼争宝 · 发表于 2010-11-21 13:02

目光短浅的记者，马屁精。

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NEW炸弹超人 NEW炸弹超人当前离线积分 3641	31楼发表于 2008-7-24 10:02 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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