贺新版开张，送上济南和青岛的电车

orlick_102

原帖由 T26青京特快 于 2008-5-26 22:55 发表

济南在保持电车方面ZF还可以

大约10年前，政府提出逐步淘汰直至取消电车。后来自从重汽济客电车下线之后，逐步更换了所有SK电车，并几次追加订单。现在不再提取消电车了，电车公司还新购置了架线车，以比汽车司机更高的待遇培训电车司机，并且有新电车线路的规划。

orlick_102

原帖由 kljb20002000 于 2008-5-23 21:22 发表

济南电车讲究务实，JK6120D采用1+1的座椅，内部设计人性化，非常能装的

说实话，车不怎么人性化，毕竟三踏和北京电车的一踏比起来差的不是一点半点。但使用中非常适合济南的实际情况，载客量大，比同款汽车至少能多装20%，车内空间大，通风好。最重要的是价格便宜，重汽生产的车体，沈阳的电控由电车公司自己装，据说一辆才27万，质量性能也不错。

鹊华秋色

原帖由 orlick_102 于 2008-5-27 09:19 发表


大约10年前，政府提出逐步淘汰直至取消电车。后来自从重汽济客电车下线之后，逐步更换了所有SK电车，并几次追加订单。现在不再提取消电车了，电车公司还新购置了架线车，以比汽车司机更高的待遇培训电车司机，并 ...

啊？难道会规划到明湖路？