今年还将在张前路修建BRT车场,增加“大连人”电车的上线数量,提高运能
在日前大连市公布的今年道路交通管理10件实事中,完成快轨3号线续建工程、做好BRT快速公交线路及优化有轨电车线路等轨道交通工作均榜上有名。记者昨日从市交通局客管处了解到,从金州九里到开发区的快轨3号线续建工程将在年内建成并正式通车。同时,今年将在张前路修建BRT车场,增加“大连人”电车的上线数量,使202路有轨电车运能提高20%左右。
快轨3号线
开发区到金州年内贯通
在《大连市城市快速轨道交通建设规划》中,综合确定大连市轨道交通线网形态为“以换乘枢纽(青泥洼—西安路区域、南关岭)为核心,交通走廊为骨架(核心区域向四周放射),沿城市发展方向(西、北)辐射”的无环放射式。
其中,除了规划中的地铁1、2号线和现有的大连站—金石滩快轨线以及有轨202路、201路外,还将规划建设后盐—由家、站北广场—虎滩新区、由家—旅顺开发区、河口—旅顺旧市街、南关岭—金渤海岸、开发区—金州九里、金州东线—新机场7条轨道交通线。
大连市相关部门表示,这7条轨道交通线中,开发区—金州九里的快轨3号线续建工程将于年底前完工。目前,快轨3号线续建工程的路网、触网和轨道都已基本建成,站台、通讯设施等也处于建设安装阶段。预计经过一段时间的试运行后,快轨3号线续建工程将在年内正式运营。
201、202路
新增“大连人”提高运能
去年10月,201路有轨电车完成线路改造并与203路全线贯通,兴工街和香炉礁2个公交枢纽站建成投入使用,构成东至海之韵公园,南至小平岛,西至泡崖居住区的大运量、快速、便捷的“星”形公交服务网络。
大连市客管处介绍,今年,201路有轨电车将增加“大连人”新式有轨电车的比例。201路更新改造完之后,配备有5辆新“大连人”和25辆仿古电车。该线路贯穿整个主城区,途经多个旅游景点,市民乘车要求比较高。今年相关部门将逐步增加新式“大连人”电车,同时仿古电车也要保留相应数量。
“今年年内,该线路运行的‘大连人’电车数量将达到15台,占投入运力的一半左右。”相关负责人表示,与仿古电车相比,“大连人”有轨电车运能更大,而且舒适度高。目前,该线路的运力在25台左右。随着“大连人”电车上线,仿古电车更新下线,二者在201线路上的比例将趋于1:1。
随着高新技术园区沿线快速发展,202路有轨电车线路客流量出现迅猛增长的态势,最高时日客流量达到10万人。为改善乘客乘车条件,今年,该线路将增加配备5台新“大连人”上线投入运营。
相关负责人介绍,配完之后,该线路上有近30台新型有轨电车运营,运力增加20%左右。
BRT
量身打造专用停车场
大连首条BRT线路建成通车标志着大连城市公交事业实现新突破。大连市客管处表示,BRT快速公交系统运行以来,受到华北路尤其是泡崖地区居民的欢迎。开通之后相关的线路进行调整,在华北路减掉公交车300余台,一天大概能减少3000多个班次,对华北路的交通拥堵起到了缓解作用。现在已经初步显现出了效果。
为了更有利于保障BRT的运行,今年相关部门将在张前路修建停车场。相关负责人表示,该停车场占地两万余平方米,专为BRT快速公交系统“巨无霸”超长公交车“量身打造”。新建的BRT综合停车场功能将非常强大,不仅为BRT车辆提供停车、回车的场地,降低空驶率,还将进一步升级智能调度系统。
“通过升级改造,目前BRT线路上已有的智能调度功能将更加完善。”相关负责人举例说,调度员可集中管理在线运营的BRT车辆的行驶速度、车隔等动态信息,防止车辆“扎堆儿”状况的出现。
来自《半岛晨报》 |