10日20时10分，下着小雨。新晋祠路移村北街入口处，虽已改为公交专用道，但晚上归家的行人、自行车、机动车、公交车混杂在一起，行进速度极为缓慢。移村北街中段，见缝插针的小型车甚至将一辆813路公交车“逼”上了路边便道。“以前，移村北街只是通往和平路的一条辅助道路，车流量很小。现在不仅成了8条公交线的专用车道，还有不少社会车辆混杂其间，一到上班高峰就堵车。”家住理工大学的史先生每天都要往返移村南北街，为了不被堵，他每早7时前就出门，晚上必须避开车流高峰期回家。
11日12时10分，记者再次来到移村北街入口，在值勤民警指挥下，交通基本畅通。但不时有司机在没有通行牌照的情况下，试图进入被交警劝返，使得路口出现短时拥堵。
互不相让车辆行驶全靠挪
下元公交总站、下元村、下元商贸城……在和平北路旧下元十字路口到三益电子仪器厂丁字路口1000多米的路段，聚集了6个大型人流集散地。实行交通管制以来，这里是拥堵最严重的区域。
12日11时40分，和平路下元公交站点处，一辆停在公交站牌下的451路小巴后停了四五辆等待前行的机动车，但它仍缓慢前挪，直到看见交警才加起了油门。在路边值勤的中队长郑栋梁说，该路段有好几路小巴，大都习惯停靠在公交站点等客，常造成人为堵车。“最堵的时候，和平路上车挨车，基本是在挪。”
同时，这里是典型的城乡结合部，随处都能看到行人横穿马路，同向行驶的非机动车还不时拐上机动车道。“包括机关民警在内的110多名民警，基本都投入到路面上了。”交警三大队副大队长李建军说。 |
发表于 2008-5-13 15:25
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