5月14日,汶川震灾第三日。针对我省及周边地区闻讯赶往家乡的灾区民工源源不断地汇聚在西安火车站,希望尽快赶回家乡却因中断尚未修复的铁路而大量滞留的现象……市政府果断决策:立即从西安市公共交通总公司等单位抽调100部大客车,由警车护送,无偿运送民工返乡。
8:40,在火车站现场的陈宝根市长亲自打电话给公交总公司杨天明总经理,指示公交紧急调拨车辆参加运送任务。此时,公交总公司领导班子正在开会研究公交抗震救灾及安全生产工作,接到指令后会议议题立即变更。任务指令在20分钟内下达各基层单位。
总公司要求:各基层公司要抽调车况最好的车辆,所有车出发前再进行一次安检;安排经验丰富的驾驶员,每车配2名驾驶员,出发后人歇车不停;随队配4名修理工,准备一定数量的抢修工具和配件;各单位后勤自备食品;振兴广告公司印制“运送灾区群众返乡”的横幅……整个运送车队由总公司副总经理谢伟任组长,总公司运营安全部部长董文海、六公司外勤经理赵志毅配合,车辆分为六组,每组组长由车队干部担任。
10:00,第一批27部车辆赶到站前广场,10:30,来自二公司(1部)、三公司(2部)、五公司(2部)、六公司(30部)、八公司(2部)、巴士公司(30部)的67部车辆全部到位。
10:30,市长陈宝根、副市长段先念一行来到发往绵阳方向的客车上,慰问已经上车的群众,当听到一位民工说至今尚未和家人取得联系时,市长的眼圈红了……下车后,陈市长一再叮嘱杨天明总经理:“一定要把这些民工安全地送达目的地。”
10:35,第一批车辆驶离站前广场,数千名看到希望的民工排队有序,情绪稳定。
现场,本站记者看到了一位老熟人——八十年代就跑长途郊县线路的三公司驾驶员刘振东。“放心,各峪的路况咱都熟,过秦岭没问题。”刘振东面对记者的疑问,回答道。记者也到各车看了一下,大部分司机的年龄都在40岁左右,驾龄应该都不短。
发稿前,本站电话联系仍在现场负责协调指挥的副总经理杨海平时获悉,截至14时,公交的67部车辆已全部发出,最先发出的一组车辆已在西汉高速公路行驶近半个小时,运送民工2700多人。 |