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楼主: orlick_102
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统计 中国城市电车数量 0628更新

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31
发表于 2008-5-29 20:06 | 只看该作者
原帖由 ich 于 2008-5-24 22:56 发表
怎么不实际了?

高架桥上拉电网无论是建设规划成本还是维护成本都比一般公路上的电网高,耗费的时间也长,而且一旦在高架桥上发生故障,以广州的交通状况极有可能造成局部交通瘫痪,所以电车线路一般都要避开高架桥或规划在车流量较少的高架桥
32
发表于 2008-5-31 10:33 | 只看该作者

相比有轨、轻轨、地铁,成本+费用 可低得多

再说,无论什么样的车[汽车也好,电车也好],一旦在高架桥上发生故障,在中国的任何城市,都有可能造成局部交通瘫痪。
就算没故障,高峰时的高架桥,都可以戏称“架空停车场”——至少青岛是这样。
33
发表于 2008-6-1 10:40 | 只看该作者

回复 31# 麦基佬迪 的帖子

据我所知,广州电车仅仅在十区当中的越秀、荔湾、海珠、白云四区有分布(天平架总站是否位于天河区?我不知道),也就是传统中的中心城区。
每条线路平均配车20辆,应该足够了吧。
高架桥电车不会上去的,因为电车适合常规道路。
34
发表于 2008-6-1 10:56 | 只看该作者

中心城区,一般就是老城区吧

看来电车线路都是早建的~
35
发表于 2008-6-1 10:57 | 只看该作者
原帖由 666 于 2008-5-23 14:00 发表
北京应该有近800辆电车.车号从85001-851XX,85200-85299,85300-85371,85501-85894.加上在路上试运行的两辆京华新电车和20辆左右教练车大概是这么多.路线15条:101-109.111.112.114.115.118.124.


5501-5894中间可空着号呢
36
发表于 2008-6-1 19:04 | 只看该作者
原帖由 zhhliu 于 2008-6-1 10:40 发表
(天平架总站是否位于天河区?我不知道)


是天河区的…广州的电车只有两三条(112,114等)跨江线才铺上桥的………
37
发表于 2008-6-7 12:20 | 只看该作者
楼主资料珍贵!~
不过没有郑州、洛阳的资料,他们还没取消电车吧?
38
发表于 2008-6-22 20:54 | 只看该作者
洛阳的资料我来补上:
现有线路101 102 103
车辆数目:保守50
39
发表于 2008-6-23 09:05 | 只看该作者
原帖由 orlick_102 于 2008-5-23 13:33 发表
广州:  290


更正:广州:300台车,14条线路
40
发表于 2008-6-23 13:25 | 只看该作者
大连101路是一共61台,36台扬子江单机,25台长江铰接,还有一台DD6121,但有3台扬子江单机是教练车
41
发表于 2008-6-27 10:29 | 只看该作者
哈尔滨这回连20台都没有了,估计也就能剩下3台2台的了其他的都报废了,哎!!!!!
42
发表于 2008-6-27 14:00 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-5-25 11:28 发表
哈尔滨估计剩下20台能跑的都不到了
曾经11条线路的辉煌啊,曾经也是500多台车呢

最新消息:哈尔滨的电车台数:0
唯一的纯无轨电车,变成了纯汽车。至此,哈尔滨市民从此告别了电车。
43
发表于 2008-7-1 00:12 | 只看该作者
郑州的电车在60辆靠上,不过最近因为101线路和旧车报废问题,可能会有一批新的电车
44
发表于 2008-7-4 14:12 | 只看该作者
原帖由 麦基佬迪 于 2008-5-24 21:50 发表

广州不像北京的平面交通,广州是立体交通,高架桥多, ...


唉,北京立交桥的数量占了全国城市立交桥总量的3/4,倒成了平面交通了~
45
发表于 2008-7-4 17:00 | 只看该作者
北京立交桥数乃至全世界都是第一的...
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