公交集团和远大客运的职工对公司有建议请提！

711无敌 · 发表于 2008-6-22 01:14

终于看完了..累死我眼了!!

我想问下..能否让公交卡也能坐联营车呢?

ca6104sh2 · 发表于 2008-6-22 15:59

什么时候能结束“大小车搭配”的天大笑话？

dlgj · 发表于 2008-6-24 14:18

原帖由 ca6104sh2 于 2008-6-22 15:59 发表
什么时候能结束“大小车搭配”的天大笑话？

你说的是车型不不匹配吧，这是财力不足的表现。

CAHFFDD · 发表于 2008-6-24 19:44

大小车搭配太乱,有时根本没有那个必要.车型不匹配就更乱了~~

小面包 · 发表于 2008-6-24 19:50

原帖由 711无敌 于 2008-6-22 01:14 发表
终于看完了..累死我眼了!!

我想问下..能否让公交卡也能坐联营车呢?

好像不行吧，除非公交集团给联营和小公汽的车主补助
对了，现在联营和小公汽车主是不是也没有公交卡，就是说他们坐自己线路的别的公交车也要投币？

艺术 · 发表于 2008-6-25 18:24

小车有小车的好处，大车有大车的好处，为了这条BRT线路，经过很多工作人员对客流量的分析，得出结论使用12米和18米的MAN公司生产的现在正式运行的此型车辆。从哪里看出太乱呢？再说又不是运营车辆厂家不统一。

dlxxll · 发表于 2008-6-27 18:16

怎么没信儿了？

ca6104sh2 · 发表于 2008-6-27 19:33

原帖由 dlgj 于 2008-6-24 14:18 发表

你说的是车型不不匹配吧，这是财力不足的表现。

比如19路的CA6123SH2 和CA6103SH2，天天出门碰见CA6103SH2这车心里是极其的不爽，夏天站着能闷死

小人物 · 发表于 2008-6-27 21:59

关于车内广告纸广告公司正在研究新的方式,拭目以待.广告公司和其他分公司一样都是集团一分子,也是为集团创造利润,请互相支持,我们都是工友啊!请问楼主你对广告公司未来如何看?我们员工希望裴总继续承包,共筑新的辉煌

小人物 · 发表于 2008-6-27 22:12

另谢谢在过去的一年集团对广告公司的支持,我是小人物,没有吹捧的意思,但也有一点小意见,改日再说.楼主:无论您是谁,都透着平易近人的感觉\实在\豪爽\仔细\认真,只是有点张扬 ,要低调啊,感觉有些年轻人的朝气

小人物 · 发表于 2008-6-27 22:45

我也在经常想一个问题,国企和私企有何优劣势,有人一提国企就摇头,体制啊,不灵活啊,成本太高啊,积极性不行啊.国企公交都亏损吗,全国有赢利的吗?
我是公交一滴水,在公交20多年,深厚感情啊,为在这个企业自豪!这辈子就献身公交了.我是井底之蛙,啥都不知道,以上疑问请楼主一一赐教.不胜感激.可以象评书一样,一段一段讲,工友们也可以讲,说不定就有真知灼见,喝完酒也可以借酒劲讲,可以随便讲,散讲,大胆讲,谁也不要问你是谁,我建议楼主就不要公开身份了,留个悬念,这样就挺好,相逢何必一定要相识,自由的空气多好,我们工友门在一起,讨论任何与公交息息相关的问题,
牢骚可以发,但不要天天发,光想自己那一亩三分地,留一些给你的企业,发完了可以提提合理化建议,还得努力工作,证明自己的价值,证明我也不是白给的,我给公司创造了价值,当我们回想过去,我们一定要自豪的说,我为我的公司做过贡献啊!我晚上喝了一瓶啤酒,喝了一点山枣蜜酒,喝的有点飘,散讲了一通,谢谢啊,谢谢楼主开辟这个论坛.

dlgj · 发表于 2008-6-28 15:24

原帖由 小人物 于 2008-6-27 22:45 发表
我也在经常想一个问题,国企和私企有何优劣势,有人一提国企就摇头,体制啊,不灵活啊,成本太高啊,积极性不行啊.国企公交都亏损吗,全国有赢利的吗?
我是公交一滴水,在公交20多年,深厚感情啊,为在这个企业自豪!这辈 ...

说实在的，企业管理要看领头人，起码大连的公交是赚钱的。

lxs555 · 发表于 2008-6-28 17:36

我想问问,2分的香周路车场什么时候能搬?哪条线路归太原车场?

lxs555 · 发表于 2008-6-28 17:39

还有香周路的破汽油车什么时候能换啊??.转向不带助力,一天下来累的浑身的痛!!

CAHFFDD · 发表于 2008-6-28 18:53

同样是2分为什么香周路里面的车都那么的惨,从外面看和报废车场差不多.

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