公交集团和远大客运的职工对公司有建议请提！

dlgj

原帖由 么用 于 2008-5-25 14:21 发表
字里行间有点内行，只是感到你在上面待的时间很久了。
公交玩的就是运营，而运营除了司机以外，安~业~调~机~都是为运营服务的，我不知你是怎样看待这些部门的，我们司机跑公理可以在公路里加钱，而其他部门怎办？安 ...

安全在什么情况都是高于一切的，但是现在的安全员不敢恭维...出一份力得一份钱，安全员如果觉得你们有能力就请多为司机着想，我不会吝啬钱的。我个人觉得一人可兼多职，库调没有存在的必要，小调的工资我会研究的。

dlgj

原帖由 畅想 于 2008-5-25 16:29 发表
LZ你说的够数公里是多少？如果一个月休7天，最低能拿到2300元工资吗？现在，司机干一个待班给17元很不合理。病休一天扣100元奖金，一个月就给350元奖金。司机很累，得不到休息。难免生病。建议让司机得到正常休息。不 ...

说实在的公交集团的司机跑的公里数有点少，跟远大平均5000公里比差的很多，一个月休7天我不能保证2300，但是我会设个公里底数如3000公里，过3000到3500每公里0.38元，3500到4000  0.41元以此类推。如果一天不休5000我都给你别说2300，如果这样你还会要7天休吗？我只是举例说明。总之多劳多得！

[ 本帖最后由 dlgj 于 2008-5-25 19:51 编辑 ]

dlgj

原帖由 zzj 于 2008-5-25 18:44 发表
不知道LZ对快轨职工的工资待遇和运营管理有没有研究过？

说实话快轨职工的待遇是最好的，你有什么要求尽管提，例如你希望开多少等

么用

呵呵~~~别忽悠我们了！

公交的盖子捂的这么紧，你能给解开？？？

我不想多说什么了。因为~~~

畅想

原帖由 dlgj 于 2008-5-25 19:40 发表

说实在的公交集团的司机跑的公里数有点少，跟远大平均5000公里比差的很多，一个月休7天我不能保证2300，但是我会设个公里底数如3000公里，过3000到3500每公里0.38元，3500到4000  0.41元以此类推。如果一天不休500 ...

你太小看公交司机啦。说的话真外行。难道公交司机要钱不要命吗。该休息就得休息。

么用

对！我认为他对运营也是不懂的。最起码对劳动法就不懂，还谈什么企业管理？
我不在为此发表言论了~~没意思~~无聊

圣鹰

原帖由 dlgj 于 2008-5-25 19:42 发表

说实话快轨职工的待遇是最好的，你有什么要求尽管提，例如你希望开多少等

我是修理工我希望开2000  可能实现吗？

zzj

原帖由 dlgj 于 2008-5-25 19:42 发表

说实话快轨职工的待遇是最好的，你有什么要求尽管提，例如你希望开多少等

我想你说的话应该改成“快轨坐办公室的待遇是最好”，我希望职工每年工资的增长幅度能够与领导的增长幅度成正比，而且一线职工的工资应该比普通科员高，而且快轨各工种有其特殊性，岗位工资不该照搬照套大公交。

dlgj

原帖由 么用 于 2008-5-25 21:44 发表
对！我认为他对运营也是不懂的。最起码对劳动法就不懂，还谈什么企业管理？
我不在为此发表言论了~~没意思~~无聊

请问你认真读过劳动法吗？如果你觉得我回答不妥可以用劳动法的条例反驳我。

dlgj

原帖由 畅想 于 2008-5-25 21:36 发表

你太小看公交司机啦。说的话真外行。难道公交司机要钱不要命吗。该休息就得休息。

你可以休息我不会拦着这是你的权利，我也有我的权利就是经济杠杆。

dlgj

原帖由 圣鹰 于 2008-5-25 21:52 发表

我是修理工我希望开2000  可能实现吗？

当然有可能了，但是工作量可能会加点的。

dlgj

原帖由 zzj 于 2008-5-25 22:16 发表


我想你说的话应该改成“快轨坐办公室的待遇是最好”，我希望职工每年工资的增长幅度能够与领导的增长幅度成正比，而且一线职工的工资应该比普通科员高，而且快轨各工种有其特殊性，岗位工资不该照搬照套大公交。

快轨有它的特殊性，我很赞同你的建议，3个月后我保证一线职工（司机，修理人员）比一般科员高（个别除外）。

[ 本帖最后由 dlgj 于 2008-5-26 22:33 编辑 ]

小面包

在这里提点别的要求，我是普通的乘客，我希望今后不要再进悬挂是多片钢板的车了，舒适性太差了，司机乘客在上面简直就是遭罪，尤其是CA610系列，我不知道同样的车多片钢板和少片钢板悬挂价格相差多少，如果在能够接受的范围之内，最好是舒适度第一位，因为司机每天都要呆在车上很长时间，为了健康考虑，最好进悬挂为少片钢板的车。

畅想

原帖由 dlgj 于 2008-5-26 02:12 发表

你可以休息我不会拦着这是你的权利，我也有我的权利就是经济杠杆。

可是，目前我们根本没有公休的权利。排班调度不给排啊。人员紧缺，得病的人太多，这算什么事啊！

zzj

原帖由 dlgj 于 2008-5-26 02:24 发表

快轨有它的特殊性，我很赞同你的建议，3个月后我保证一线职工（修理人员）比一般科员高（个别除外）。

不该只有修理人员还还应该包括司机、各级调度和值班员。虽然不能确定你的身份，但我会和论坛里其他人一样静观三个月。希望你说得是真的！