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楼主: dlgj
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公交集团和远大客运的职工对公司有建议请提!

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 楼主| 发表于 2008-5-26 22:29 | 只看该作者
原帖由 畅想 于 2008-5-26 18:13 发表

可是,目前我们根本没有公休的权利。排班调度不给排啊。人员紧缺,得病的人太多,这算什么事啊!

司机之所以不足的原因就是工资不高,我认识一个以前的干公交司机他宁愿开黑车也不干公交,我问为什么,他说累还开的少,如果开的多点他才不会冒险开黑车。所以我个人觉得司机的工资上去了,司机的人手就会多了,其他问题就会迎刃而解,关键就是钱的多少!
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发表于 2008-5-27 00:23 | 只看该作者
能提个关于BRT的问题么
空调车大热天不开空调 靠通气窗那点口有啥用
空调要增加油耗 增加运营成本 这个我们乘客可以理解 毕竟空调车 票价才1元 在其他城市根本没有这么低廉的票价 问题是只有司机能开窗 享受凉风 坐车的遭罪得要命 照这样还不如都改成可开窗的呢
平峰期很多时候被逼的换405 至少能开窗透气

[ 本帖最后由 qqgod 于 2008-5-27 00:24 编辑 ]
48
发表于 2008-5-27 03:02 | 只看该作者
原帖由 小面包 于 2008-5-26 10:31 发表
在这里提点别的要求,我是普通的乘客,我希望今后不要再进悬挂是多片钢板的车了,舒适性太差了,司机乘客在上面简直就是遭罪,尤其是CA610系列,我不知道同样的车多片钢板和少片钢板悬挂价格相差多少,如果在能够接受 ...

请问这个指什么?它悬挂在哪儿?
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发表于 2008-5-27 03:04 | 只看该作者
请问楼主,是否可以倾听一下乘客的呼声:不要再在车窗上沿悬挂纸广告了,有的车还好,有的车挡站着的乘客的视线!!!
请楼主答复一下,谢谢。
50
 楼主| 发表于 2008-5-27 11:28 | 只看该作者
原帖由 mickeymousechen 于 2008-5-27 03:04 发表
请问楼主,是否可以倾听一下乘客的呼声:不要再在车窗上沿悬挂纸广告了,有的车还好,有的车挡站着的乘客的视线!!!
请楼主答复一下,谢谢。

关于广告纸的问题因为车型的不同广告安放的位置也不同,我们会尽量安排不影响视线的地方。
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 楼主| 发表于 2008-5-27 11:31 | 只看该作者
原帖由 qqgod 于 2008-5-27 00:23 发表
能提个关于BRT的问题么
空调车大热天不开空调 靠通气窗那点口有啥用
空调要增加油耗 增加运营成本 这个我们乘客可以理解 毕竟空调车 票价才1元 在其他城市根本没有这么低廉的票价 问题是只有司机能开窗 享受凉风 坐 ...

因为现在还是5月不便过早开空调,众口难调,想一想还有有多上年纪的乘客还有孩子们。
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发表于 2008-5-27 12:13 | 只看该作者
我想问一下楼主汽车五分公司未来将如何发展?

[ 本帖最后由 tiger1439 于 2008-5-27 13:05 编辑 ]
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发表于 2008-5-27 14:36 | 只看该作者
原帖由 dlgj 于 2008-5-26 22:29 发表

司机之所以不足的原因就是工资不高,我认识一个以前的干公交司机他宁愿开黑车也不干公交,我问为什么,他说累还开的少,如果开的多点他才不会冒险开黑车。所以我个人觉得司机的工资上去了,司机的人手就会多了,其 ...

司机是一个高风险的职业,而公交司机的付出与回报远远不成正比.除了这些,司机还是你们领导的银行,他们小金库的资金......请问这些问题你怎么解决?
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 楼主| 发表于 2008-5-27 14:36 | 只看该作者
原帖由 tiger1439 于 2008-5-27 12:13 发表
我想问一下楼主汽车五分公司未来将如何发展?

这个问题有点大了,一时半会说不完。总的来说发展无非是2条,1是线路延伸和开辟,2是公司的管理跟盈利。本来不想提线路问题既然谈发展就离不开线路,上面有人问17路的问题我就顺便说一下我的看法。17延到秀月街等待兴工街整体搬迁改造后(包括机车厂)终点走向再定。

[ 本帖最后由 dlgj 于 2008-5-27 14:40 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-5-27 14:50 | 只看该作者
原帖由 小恐龙 于 2008-5-27 14:36 发表

司机是一个高风险的职业,而公交司机的付出与回报远远不成正比.除了这些,司机还是你们领导的银行,他们小金库的资金......请问这些问题你怎么解决?

小金库的问题我不回避,3个月解决,小金库的来源无非是保险跟材料还有罚款等。只要把住来源就不会有小金库的在。
现有小金库资金将平分给司机跟修理人员。
56
发表于 2008-5-27 15:48 | 只看该作者
这位神秘人物好神秘啊
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发表于 2008-5-28 00:07 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-5-28 00:26 | 只看该作者
原帖由 ps2028 于 2008-5-28 00:07 发表
四分公司 什么时候完全彻底坚决纯粹地告别汽油车啊? 还是拣别的线路的破车吗? 挣钱的线路拣别人换下破车 不知道你觉得 是这些司机水平不行不能开新车? 还是坐这样线路的乘客档次不够就该坐破车呢?

可别说乘客档次不够,想当初我上学的时候还天天挤6路车呢,司机也都是好时司机,说实在的6路汽油车上甘井子交通局的坡就是没有柴油车有劲,车辆更换不能一窝蜂的上,那样成本很大的,关于车辆更换要有轻重缓急,具体时间我只能说尽快,毕竟那些车还没有到报废期,我会加速折旧它们的。
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发表于 2008-5-28 02:02 | 只看该作者
原帖由 dlgj 于 2008-5-27 11:28 发表

关于广告纸的问题因为车型的不同广告安放的位置也不同,我们会尽量安排不影响视线的地方。

29路车,我昨天坐的,车窗上沿还悬着广告纸呢。29路是高底板的车。请问楼主这个29路的广告纸怎么办呢
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发表于 2008-5-28 08:30 | 只看该作者
原帖由 mickeymousechen 于 2008-5-27 03:02 发表

请问这个指什么?它悬挂在哪儿?

就是悬挂系统,解放的车基本上都是多片钢板的,黄海的车基本上都是少片钢板的,少片钢板的车舒适度要高于多片钢板的
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