只需一步,快速开始
原帖由 ps2028 于 2008-5-28 00:07 发表 四分公司 什么时候完全彻底坚决纯粹地告别汽油车啊? 还是拣别的线路的破车吗? 挣钱的线路拣别人换下破车 不知道你觉得 是这些司机水平不行不能开新车? 还是坐这样线路的乘客档次不够就该坐破车呢?
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原帖由 dlgj 于 2008-5-28 00:26 发表 可别说乘客档次不够,想当初我上学的时候还天天挤6路车呢,司机也都是好时司机,说实在的6路汽油车上甘井子交通局的坡就是没有柴油车有劲,车辆更换不能一窝蜂的上,那样成本很大的,关于车辆更换要有轻重缓急,具 ...
原帖由 小面包 发表 就是悬挂系统,解放的车基本上都是多片钢板的,黄海的车基本上都是少片钢板的,少片钢板的车舒适度要高于多片钢板的
原帖由 小面包 于 2008-5-28 08:32 发表 那为什么15路基本上2年换一次车?? 就因为是全国文明线路?我倒没看到文明到哪
原帖由 小面包 于 2008-5-28 08:31 发表 是不是维修工技术不行,就像甘井子站只能修汽油车
原帖由 畅想 于 2008-5-28 20:38 发表 请问6路能迁到友谊街车场吗?
原帖由 么用 于 2008-5-28 21:38 发表 请朋友们查查该楼主于本月21日,在本论坛发表的“公交企业交税吗”一贴中。就知道答案了~~假~~
原帖由 dlgj 于 2008-5-28 23:06 发表 甘井子改造我已经申请预留场地,请放心6路会留在甘井子的。
原帖由 我不是郭靖 于 2008-5-29 00:58 发表 通過二建加車的准確信息,我還是相信樓主是公交管理層的。只是樓主的口吻好像是可以呼風喚雨似的,恐怕集團一把手都沒這口氣吧。樓主的身分令人充滿好奇和懷疑啊。
原帖由 么用 于 2008-5-29 07:18 发表 我更相信LZ是交运集团或者是远大的~~
原帖由 dlgj 于 2008-5-28 13:41 发表 市政府的面子。
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