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楼主: 紫肆
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[北京电车]蝎子拉屎-独一份

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16
发表于 2008-6-15 18:46 | 只看该作者
怎么看着像是没改盘刹?
17
发表于 2008-6-17 19:02 | 只看该作者
原帖由 ustblg 于 2008-6-13 12:05 发表

开过的,就在去年,那两个空调的电车我曾经见过,当时是夏天,在灯市西口等814等了1个小时,期间见到两个电车几乎是挨着发的,还以为为了让坐车的人凉快所有这种电车都加空调了呢。

现在天天用呢……
礼拜六考完试吃饭的工夫这俩都过去了……
18
发表于 2008-6-20 14:32 | 只看该作者
原帖由 djj1-0001 于 2008-6-20 08:11 发表
第2张电车是不是翘辫子了呢

第二张,那车还没接班,线还没搭上呢
19
发表于 2008-6-21 15:52 | 只看该作者
降杆子跑就不开空调了吧
20
发表于 2008-6-21 16:11 | 只看该作者
对于北京等地的电车能自动升降集电杆感到很羡慕,同时也很奇怪,电车能通过司机控制自动降杆脱线这原理倒没什么奇怪,奇怪的是,它自动升杆为何能"找准靶子"?和人工搭线不同,它自己又不长眼睛,要是搭错线(如搭到同向的邻线上)麻烦就大了,如果同方向有几组触线,司机如何控制并确认它找到"自己的线"呢?
21
发表于 2008-6-23 14:20 | 只看该作者
原帖由 璐璐 于 2008-6-21 15:52 发表
降杆子跑就不开空调了吧

对,新车设计的是自动断电
22
发表于 2008-6-23 14:20 | 只看该作者
原帖由 fzq 于 2008-6-21 16:11 发表
对于北京等地的电车能自动升降集电杆感到很羡慕,同时也很奇怪,电车能通过司机控制自动降杆脱线这原理倒没什么奇怪,奇怪的是,它自动升杆为何能"找准靶子"?和人工搭线不同,它自己又不长眼睛,要是搭错线(如搭到同向的邻 ...

有捕捉器的。
23
发表于 2008-6-23 15:09 | 只看该作者
听说120KS 是脱线后空调不停止制冷。。只是出风量减少。。
  120N是停止制冷。。  120DK 是咋样的呢?
西安这边仅有一个捕捉器。。   司机一般不用。。一是不会用
  二是没有停车线。。停不准。。三是定位器坏了  电杆定位不准。。升了也白升。。还要下车
  而且这段捕捉器的电线还没有电。。得开着辅源跑。。
  最近出现了怪事了。。司机门把车停到这个底下。。升杆  然后下车把杆拉进捕捉器。。

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24
发表于 2008-6-23 17:25 | 只看该作者
原帖由 606路空调车 于 2008-6-23 15:09 发表
听说120KS 是脱线后空调不停止制冷。。只是出风量减少。。
  120N是停止制冷。。  120DK 是咋样的呢?
西安这边仅有一个捕捉器。。   司机一般不用。。一是不会用
  二是没有停车线。。停不准。。三是定位器坏了  ...

120N的样车照样空调不停,但是发现之后就给改了

120DK停
25
发表于 2008-6-23 19:00 | 只看该作者
120KS  在109上面么?  有近照没有?
26
发表于 2008-6-23 20:16 | 只看该作者
原帖由 606路空调车 于 2008-6-23 19:00 发表
120KS  在109上面么?  有近照没有?

在106

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27
发表于 2008-6-23 21:55 | 只看该作者
请楼上介绍介绍这个车的历史  谢谢~。。。。当初造好的时候挂的是103的牌子啊。。。
   这个车在厂子里停了很久么?
28
发表于 2008-7-3 04:04 | 只看该作者
很喜欢单机仨门儿那电车 要是能量产一大堆上路就好了
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