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大家还记不记得老74路?

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发表于 2008-5-27 09:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
老74路,从哈站开往孙家站,
还有,老73路,只在平房区运营
老72路,香坊火车站开往文化公园
老62路,起点安乐街
老61路,只在平房区运营
还有人能想起他们吗?
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2
发表于 2008-5-27 09:51 | 只看该作者
这个问题记得去年大家提起过…………
3
发表于 2008-5-27 12:49 | 只看该作者
对啊 的确以前就有人提到过了.贴子在哪找不到了.
老74线路黄了以后,正好赶上9线刚开新线吧.还是正好赶上9线有批红色哈5报废来着?车就都给9线了,具体真记不太清楚了.
4
 楼主| 发表于 2008-5-27 15:55 | 只看该作者
我记得老74路黄了之后,刚好9线有批哈5报废,车就都给了9线.一共11个车,车号是黑龙江01-26960-26970.后来换了黄色的黑A大牌.与此同时,9线延长至哈慈集团终点站至今.
老62路给我的记忆是车少线短,就从安乐街到一个叫东山的地方,几台破哈5,苟延残喘.
老72路后来把车都给了新72路,1996年春天,新72路开通,从动力区的孙家站附近开往道外区承德广场,老72路原来就13个车,改新72路后,又买了10台哈7型,车号是黑A31630-31640.直到2001年初,车旧线烂,经营不善,被迫停运.直到5月中旬,赶上了哈市联运车改无人售票涨价到1元这个风潮,鸟枪换炮,全线更换解放客车至今.(现在解放客车也折腾得挺旧的了).
最让人怀念的是老108路,真他妈短,从哈慈集团开往公滨路(现市传染病院车站),一度只有三个车,他们是,8603,8604,8605.
5
发表于 2008-5-27 18:23 | 只看该作者
哈哈,继续。
老5路是从承德广场到红旗小区(当时可能不叫这个名字?),用黄色的铰接跑的。
老10路从承德广场到通乡街,哈5型铰接。
老12从公路大桥到港务局,HK180黄色铰接。
老13从市人大到市2院没变,但,以前是到军工的,后来改线改到走大成街。
老14从文化公园(东大直街头,极乐寺附近)到公路大桥,HK180铰接。
老17从红旗大街到电碳厂。
老19从靖宇20道街到东棵街。
老53以前走太平然后走大新街的,后来改到从太平走南通大街。
老55新发小区到广播器材厂(现在还有这个厂子么。。。?)]
老57到复华小区到红旗小区。后来延到沙曼小区附近。并且以前走海成街,然后拐到河沟街,走校外街的。后来,校外街变成了“校内街”它就改线了。

(部分的图如下,强烈鸣谢原作者,为我们保存了如此珍贵的图片!)

[ 本帖最后由 fxj002 于 2008-5-27 23:11 编辑 ]

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发表于 2008-5-27 18:49 | 只看该作者
再以前10路是从北秀宾馆到经纬街的。
记得72路停运前还有红色图案的远征CA6980,在当时远征还是稀有品种呢
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发表于 2008-5-27 21:35 | 只看该作者
我有些想起来了 老9线顾乡到朱顺屯的老线路黄了.开个新9线是九站-动物园(后门)的. 全线都是红哈五.后来延到王兆火车站的时候也都是红哈五.最后延到哈慈的时候才把老74的车都给9路了.
另外9路红哈5报废的时候是用24的那批哈七型顶替了.
以上真记不太清楚了 93年或94年的事情吧.如有不对的地方还请大家多多指出.

还有5楼的 老5线是承德广场---顾乡终点的.
老19是靖宇二十道街---先锋小区终点的(虽然路牌和站牌写的是到先锋小区.可是车都开到南直路和先锋路的交汇处就终点了)
老53是气象台到太平桥终点的(或者就是电碳厂到太平桥终点的).后来又延到了道外北头道街.最后才改线走道里的
老57是纸箱厂---北方剧场终点的. (那个纸箱厂就是现在113油漆厂那车站 美登高. 那个地方的道路当时一点都不好.后来57就在东棵街调头了.以后就改线路了.)

另外补充一下 5楼的朋友上面有张图是20路的哈五铰接车 呵呵

[ 本帖最后由 爱似流星 于 2008-5-27 23:34 编辑 ]
8
发表于 2008-5-27 22:40 | 只看该作者
对对,哈哈,楼上一说我也有点想起来了。

是的,呵呵。那张哈5型铰接确实不是10路的,只不过车型都一样。就当它是10路的吧。。。。
其他的图片也类似的情况。

[ 本帖最后由 fxj002 于 2008-6-2 15:52 编辑 ]
9
发表于 2008-5-27 22:41 | 只看该作者
原帖由 ljk 于 2008-5-27 18:49 发表
再以前10路是从北秀宾馆到经纬街的。
记得72路停运前还有红色图案的远征CA6980,在当时远征还是稀有品种呢


“再以前10路是从北秀宾馆到经纬街的。”这大约是什么时候的事捏?一点印象都没有。
10
发表于 2008-5-28 00:04 | 只看该作者

3路也用过这车,2路好像也用过。
我印象特别深的是以前有一台铰接3路的“花”车。后半节的车身挂着奖章和勋章。前半节是奖状什么的,整个车里全是花。还有牵牛花。驾驶室里也有花。当风玻璃中央还有花瓶,上面插着月季。非常漂亮。有几次从军工回来时候坐过,车里给人一种温馨的感觉。不知道有没有朋友有印象了。
我的同事跟我说起过,这车的司机是劳动模范。车也作成了样本。所以里面都是花和奖章。司机是三个字的名字。忘记是什么了。同事还跟我说起了这位司机的一段可笑的故事。挺有意思。只是感觉可惜这个人了。

以前的哈五型之前的16路车也不错,红颜色的,中间有白杠。是龙江车吧?

[ 本帖最后由 流风 于 2008-5-28 11:20 编辑 ]
11
发表于 2008-5-28 00:58 | 只看该作者
听大家的回忆吧,我是插不上嘴了,呵呵。
12
发表于 2008-5-28 08:59 | 只看该作者
我怎么记得老12从文化公园到港务局啊?
13
 楼主| 发表于 2008-5-28 08:59 | 只看该作者
"我印象特别深的是以前有一台铰接3路的“花”车。后半节的车身挂着奖章和勋章。前半节是奖状什么的,整个车里全是花。还有牵牛花。驾驶室里也有花。当风玻璃中央还有花瓶,上面插着月季。非常漂亮。有几次从军工回来时候坐过,车里给人一种温馨的感觉。不知道有没有朋友有印象了。"
那就是著名的2058号车.后来3路换过好几次车,自编号的号段也有巨大的变化,但是一直保留了2058这个自编号,混在一堆8XXX的车里,很显眼.
14
发表于 2008-5-28 09:10 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-5-28 09:13 | 只看该作者
还有,老18路最早用的是蓝色铰接车,窗户是用摇把摇的,整个车看起来圆头圆脑的,自编号是20XX号段.
后来用绿色的哈5铰接,车号很散,从10XX,到11XX,到12XX.
没有用过哈7铰接.
1996年春天,开始使用哈7单机,车号从7111到7130,还有7149和7150,7179,7180,7181,共25个车.
再然后好象是从2003年开始,5路换新车,把原来的龙江单机给了18,换下了破败不堪的哈7.
2004年末,18路第一次用上了一手新车,崭新的前置黄海到货(6136-6165,共30个),结束了18路票价5角的历史.
至今.
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