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楼主: unsonique
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看看405晚高峰之盛况

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31
发表于 2008-6-5 15:38 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
32
 楼主| 发表于 2008-6-5 16:24 | 只看该作者
原帖由 jiajia 发表
呵呵 本人家就住游崖门那边 呵呵 天天如此啊 无论是早晨还是晚上 405路 都是挤香肠 呵呵 而且 那天下雨 竟然发现405路车上漏雨 “新车能漏雨吗?”车上好几位乘客议论!!!
当年牡丹帮就是以此为依据来吹嘘当时进入大连不久的牡丹如何如何好,殊不知新车和旧车有可比性吗?
33
发表于 2008-6-5 20:16 | 只看该作者
可以负责任的告诉各位,405的问题是肯定要解决的,不然泡崖人民是不会答应的。至于怎样解决~~车辆少,人员短缺是主要的矛盾。
34
发表于 2008-6-6 09:25 | 只看该作者
405的个别驾驶员职业道德太差,车辆熄火滑行,早晚高峰仅半程路程竟然能熄火滑行14次之多,此例就是通恒3680的瘦老头干的,真是够丢人,有点常识的驾驶员都应该知道涡轮增压发动机的保养和维护是多么麻烦,如此做法不知道能省下多少有,但是可以肯定的是那台道依茨发动机肯定用不上10年!

就这样的缺乏起码职业道德的驾驶员,不知用来干什么,同样的车,同样的社会招聘驾驶员,连联营公司线路的驾驶员都知道怠速滑行,通恒的就不知道?
35
发表于 2008-6-6 09:36 | 只看该作者
通恒-3580吧
36
发表于 2008-6-6 09:47 | 只看该作者
大家有机会去泡崖看看405沿线的道路状况!新型也过分了,基本都是坑挖不平的路面。
能不废油吗?我觉得可能是405在泡崖里面太废油了,司机要在专用道里把废的油给补回来!
37
发表于 2008-6-6 10:37 | 只看该作者
扯淡,专用道里现在高峰时间是滑行多

路况不好,公交公司要想办法
38
发表于 2008-6-6 10:45 | 只看该作者
原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-6-6 09:47 发表
大家有机会去泡崖看看405沿线的道路状况!新型也过分了,基本都是坑挖不平的路面。
能不废油吗?我觉得可能是405在泡崖里面太废油了,司机要在专用道里把废的油给补回来!

正解!榆石街、泡崖大街西段等泡崖区内道路都在全面“玉湖街化”!
39
发表于 2008-6-6 19:56 | 只看该作者
可能几年之后,几批这两年上线后的差距会越来越大.就像现在剩下的那些DD6112HS一样,以前3分现在602的那些车被左索的太破了.
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 楼主| 发表于 2008-6-6 20:23 | 只看该作者
原帖由 CAHFFDD 发表
可能几年之后,几批这两年上线后的差距会越来越大.就像现在剩下的那些DD6112HS一样,以前3分现在602的那些车被左索的太破了.
DD6112HS???
41
发表于 2008-6-6 20:36 | 只看该作者
今天坐405,听司机聊天说:611(其实是405加)那个道是30多个油,咱们也是30多个油(百公里),也不看看咱们的破道(泡崖新村至康顺园),能行吗?
所以在现阶段,要想不费油,只能从专用道里省。
42
发表于 2008-6-6 21:09 | 只看该作者
DD6121HS
43
 楼主| 发表于 2008-6-6 21:37 | 只看该作者
原帖由 CAHFFDD 发表
DD6121HS
602的车是DD6121HS5!
44
发表于 2008-6-6 22:46 | 只看该作者
省不省油在脚上,而不在于熄火上,就现在405司机光起步的油都够跑好几站的,素质咱暂且不谈,脚就是不行。
45
发表于 2008-6-8 12:08 | 只看该作者
混了是DD6121SH5.23那个也是.
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