【众志成城 抗震救灾】世界最大飞机成都送帐篷 自费航油近40万美金

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空客A380简介
  
       空中客车A380飞机是目前世界上最大、最先进的飞机，客舱分上下两层。在标准三级客舱布局情况下，载客量达到500多人，而在全经济舱的情况下，则可承载800多名乘客。它全长73米，高度约为24米（约7层楼高），翼展近80米，飞机里面至少可停放20辆双层巴士。A380客机航程能达到1.5万公里，可以在亚洲和欧洲之间持续飞行。

   伸展着巨大的双翼，昨天上午8点45分，世界上最大的飞机——空中客车A380、也是空客下线的第一架A380客机，搭载着1000多顶帐篷平稳地降落在成都双流国际机场。成都成为了中国内地继北京、上海、广州之后，迎来空中客车A380的第4个城市。

自费航油近40万美金
  
   空中客车A380是目前世界上最大的飞机，有“空中巨无霸”之称。前不久，空客公司得知中国驻法国大使馆急需远程大型飞机向四川地震灾区运送帐篷，立即决定调机支援。“空客总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯先生非常关注此事。”空客中国公司有关负责人介绍，经过挑选，空客决定派出两架飞机执行此次运送任务。除了这架A380，还有一架A340-300也将运送约1100顶帐篷，在同一天到达成都双流机场。据悉，两架飞机的运输费用都将由空客公司承担。空客公司估算，仅是往返程的航油费用就需要近40万美元。

   5月31日上午8点45分，这架高度相当于7层楼的大家伙干净、平稳地降落在了跑道上，噪音甚至小于一般客机。近80米的翼展，将双流机场的跑道完全覆盖，甚至还伸到了草坪上方。

拆掉指示牌为A380让路

   机场现场工作人员介绍，双流机场从来没有降过像空客A380这样大的飞机。双流机场的跑道等级为4F级，但一般来说满足A380飞机起降的机场等级应该为更高的4E级。但考虑到这是特殊时期的救灾飞行，双流机场经过一系列的调整，前后开了两次准备会议，向民航总局回复：可以起降！

双流机场有关负责人介绍，双流机场跑道的硬度、厚度都没有问题，完全能够适应A380的起降，唯一有点欠缺的是跑道宽度。因为A380的翼展近80米，转弯半径很大，需要的跑道宽度为60米，但双流机场只有45米。为此，双流机场拆除了一些原本竖立的指示牌，为A380的滑行和转弯腾出了空间。中航油西南公司也准备了3台加油车同时为A380加油。“双流机场非常棒。”进行了超过10小时连续飞行的机长罗伯特说，双流机场的跑道以及各方面的设施都很好，完全能够满足A380的起降要求。

001号为四川灾区送来帐篷

   停稳后，A380立即开始办理帐篷交接手续。“我们非常高兴来到四川，带来救灾的帐篷。”机长罗伯特说，作为空客的一分子，“我为我能参与到抗震救灾的工作中感到高兴。希望这些帐篷，能提供给那些受灾的，没有住所的人们使用。”

空客公司介绍，这架空客A380飞机编号是MSN001。它是空客下线的第一架A380客机，主要用于各种测试飞行。因此，它的机舱内部，并不是按照商业运营的飞机来“装修”。空客是客机，只能用行李舱来运送帐篷，所以选了最大的A380来执行这次任务，这样运载的物资相对较多。001号A380客机客舱内装载有部分飞行测试设备，所有的帐篷全部装在货舱内。

据悉，这批帐篷是由中国外交部、中国驻法国大使馆和法中经济文化交流协会筹集。省民政厅表示，这批帐篷将尽快送往阿坝灾区。

卸货加油后A380当天返回

   据了解，这架A380于5月30日从空中客车法国总部图卢兹飞往法国首都巴黎的戴高乐国际机场。在装完帐篷之后，于当地时间5月30日下午4点（北京时间5月29日晚上10点）飞往成都。机上加上机组、维护人员、工程师等一共有16个人。

   31日下午1点22分，在进行了卸货、加油后，A380启程返回图卢兹。空客中国公司总裁博龙表示：“空客公司将会继续积极支援灾区重建项目。在适当的时候，空中客车公司会为一些救助儿童的项目提供支持，例如，重建学校或者为那些失去亲人的孩子们建立孤儿院等。”此前，专程访华的空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯代表公司全体员工通过中国外交部向中国汶川大地震的受灾群众捐款人民币500万元，其中包括空客员工自发捐款12万元人民币。在捐款之外，空中客车公司还与中国航空器材总公司一起向救援单位捐赠了10套专门用于飞机紧急救援的担架设备，总价值30万美元。