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福州营达公交新申沃

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发表于 2008-6-2 21:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这次买了40个,已经陆续开回来了。这批车因为是营达公交购买的,所以涂装和康驰新巴士不同。
车辆型号为SWB6105HDP9-3,与10-3的差别N大,特别是内部。
介于福州公交与青岛公交关系友好,所以发上来给青岛巴迷看看。
不废话了,上路。

[ 本帖最后由 罗罗 于 2008-6-2 21:21 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:19 | 只看该作者
这种橙色不太美好。

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:20 | 只看该作者
橙色。。。

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发表于 2008-6-2 21:20 | 只看该作者
主要区别是?
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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:21 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:24 | 只看该作者
接下去是夜拍照片。主要是内部照片。
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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:25 | 只看该作者
和康驰新巴士的申沃车内部差别真大。这车内部看起来很不错,很蓝很暴力。椅子是我喜欢的样式,虽然看上去和集团的椅子很像,但是质量看上去好多了。另外这车也有多功能扶手,布局和最新一批的10米福达一样,营达跟随集团公司啊。可不像康驰新巴士单干。

另外这种车有原装窗帘。

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:25 | 只看该作者
这些角度看,很申龙啊。和KC完全不同设计。

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:26 | 只看该作者
司机对面位子居然有4排横座
而扶手很福达,不过比福达的短一些,颜色不是福达那种橙色。
另下车门上的设计也不同与KC。

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:26 | 只看该作者
车内线路牌很容易拆卸更改。空调管道样式和出风口设计和康驰车也区别很大。

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:26 | 只看该作者
车窗边上的扶手是S形的,层层加高。
后山部分椅子布局和康驰申沃不同。
康驰是前1排矮,后三排平行高度,最后一排独立小窗座位空间很大。
营达的是前三排矮,后一排高,最后一排座位与新福达类似,往中间移动。

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:27 | 只看该作者
该配的都配了。
自动润滑期,电涡缓速器,发动机高温报警器

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:27 | 只看该作者
第一时间翻开了车辆的肚子,我们可以看到这车的发动机和车辆变速箱。

[ 本帖最后由 罗罗 于 2008-6-2 21:28 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-6-2 21:27 | 只看该作者
温度报警器和自动润滑器。不过右边那图的东西是什么?

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