火车能无限加挂车厢吗？

二手挖掘机 · 发表于 2008-6-6 19:09

令我想起了《英雄司机》里的“超轴运动”……

601788826 · 发表于 2008-6-6 19:31

原帖由 ID4 于 2008-6-5 21:16 发表
别拿海运跟铁路比
编组长就可能要用大功率机车或N机重联
全世界有8公里长的站线给列车停？

不,这相当于两个小站之间车尾没等装完货,前面就已经卸货了

subo19870218 · 发表于 2008-6-6 20:21

受功率限制自然不能无限制加挂车厢

357路 · 发表于 2008-6-7 23:34

如果每20节车厢间加个车头给动力的话……

yougeslover · 发表于 2008-6-10 16:45

越说越怪了~~~~

fzq · 发表于 2008-6-13 09:20

原帖由 yougeslover 于 2008-6-10 16:45 发表
越说越怪了~~~~

有同感,这个标题本身就有些……火车当然不能无限加挂,,动力上且不论.光站线就注定不行,我们知道,任何火车总有停站的时候,客列长度超过20节后,一般车站站台长度均已无法容纳,货列站场虽然比客站站台长,但其容纳也是有限的.同一线道不可能容纳几百节车厢(皮)的长度.当整编出发上路后,中途会有待避或单线会让,但哪一个车站的待避线长度能够容纳几百节车厢?如果列车不能全部进入待避线而占用主线,如何保证后方快车通过?这就是最明确的答案:火车不能无限加挂.,长度上说就通不过.

601788826 · 发表于 2008-6-19 19:15

无限加挂,一个段就先跑这一个车吧,那样事得其反

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