目前，公交一线运营驾驶员的劳动强度加大、工作时间偏长、精神压力倍增，尤其是男性达到55周岁、女性达到45周岁后，体力、精力都很难适应现职工作，应将公交车驾驶员列入提前退休工种，给予他们更多的关爱。
随着城市化进程的加快，城市公交线路不断增加和延伸，服务时间也相应延长，一线驾驶员的月均行驶里程大都达到3000公里以上，日工作时间普遍超过8小时。尤其是随着公交服务水平和工作要求的提高，各市区普遍推行无人售票后，驾驶员既要集中精力驾驶，又要监督投币、疏导乘客、解答乘客咨询等，造成工作量和精力耗损增加。同时，一线驾驶员易患颈椎病、腰椎病、胃肠道疾病及肌体劳损等职业病，年龄越大，病状越严重，对尚未达到退休年龄但又难以胜任一线驾驶工作的驾驶员，普遍难以妥善安排，只让其从事一些如清点票款等辅助性工作。针对这种状况，建议有关部门应出台政策，参照国家特繁工种可以提前退休的有关规定，将公交驾驶员列为提前退休工种，享受提前5年退休等有关待遇，以解决公交公司的困难和一线驾驶员的后顾之忧。 |
发表于 2008-6-4 11:01
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发表于 2008-6-4 14:13