顺德公交线路要变期待你的意见

鈁方

http://daliang.shunde.gov.cn/data/main.php?id=51518-4270000

[07-14]
李文杰见习记者王祥报道：作为顺德TC公交改革率先试点的大良，公交线网将迎来一次大调整。原有的21条公交线路扩充为24条，将全部纳入TC公交管理。相关线路规划已在顺德公交网站上发布（网址：http://tc.shunde.gov.cn），征集意见截止时间：2010年7月14日至25日。市民对规划方案如有任何意见，请在网站留言板反馈，或邮寄到：大良凤翔工业区成业路2号交通综合楼顺德区公共交通管理有限公司收。（信封封面请注明“公交线路规划反馈意见”）
    大良公交线路扩为24条
    “本次线路的规划是对原来大良城区的公交线路进行重新规划及优化整合。”作为顺德TC公交的管理层，顺德公交管理有限公司负责了此次线路规划工作，该公司总经理黄剑宇向记者诠释了规划情况。
    据称，原有公交线路一共有21条，其中3字头的旧线路14条，9字头的
    TC线路的7条。线网调整后，保留了6条线路，分别是303、308、309、311、312、907。其余15条线路或大或小都进行了调整，另外新增了3条线路。
    黄经理表示，从今日起至7月20日，市民都可以就本次规划提出意见，顺德公交管理有限公司将对收集到的市民意见作统筹考虑。
    新增线路覆盖多个盲点
    这次线网调整后，其中亮点是在大良新旧城区都将各设一条环线。同时，在凤山路、环市路、南国路、新桂路、桂畔路、德胜大道等城区主干道都有全线贯穿的TC线路。通过这些线路与其他支线的接驳，让乘客更便于换乘公交，减少乘车的时间。
    此次线网调整后，覆盖面将继续扩充，过去的一些盲点如大良南区、古鉴村等也会覆盖，同时进一步完善大良东区、新城区的覆盖区域。黄经理说：“这些区域住户越来越多，必须从整体线网进行完善，如从新城区可以坐车直接到环市路、清晖路、桂峰路等主干道，尽量满足大良居民的公交需求。”
    充分考虑对接轻轨站点
    “这次线路设计考虑到中远期的规划。”黄经理表示，线路规划将改变过去只有客运总站、新滘站作交通枢纽的布局，计划在中心城区、东区、新城区及新旧城区交接的位置增设枢纽站。“其中，东区枢纽站的设置将考虑规划与轻轨站的公交线路接驳，目前相关建设项目正在争取大良街道办的支持。”
    答疑
    调整线路长度确保准点率
    记者：大部分的公交线路长度为13~16公里，是否偏短？
    黄经理：可以说是适中的线路距离。此前TC公交线路究竟是要走直还是要兜弯，有过一次讨论。8~10公里的短直线路准点但揽客少，但线路过长碰到路上红灯或堵车等情况又往往时间太长。这次公交线路长度结合了原有线路的优缺点。线路调整后，大部分公交线路的长度约在13~16公里，长度比较适中，可以保证准点率。
    争取一次换乘到达目的地
    记者：为什么在新旧城区设置了环城线路，而且好几条线路都贯穿了城区主干道？
    黄经理：在乘坐公交中，一次就到家、到目的地不现实，这是一条公交线路很难办到的事。更为务实和科学来说，我们需要引入“换乘”的理念，让大多数的乘客可以通过少次数的换乘到达目的地。环城线和主干线的设置正是基于这一理念考虑。就像从树干分散到树枝，只要在环城线或主干线，就可以换乘到其他很多地方。但是，如果换乘次数太多，群众也难以接受，所以我们的目标是争取市民只需要一次换乘就可以到达自己想要去的地方。

    链接
    何谓TC公交？
    所谓TC公交，就是在公交运营商保证服务质量的前提下，ZF充分运用公交线路经营权归属ZF所有的优势，以签订合同及考核兑现的形式向运营商购买公交服务，对运营商支付合理的经营收益。即ZF与运营商形成公共交通共同体(TrafficCommunity，简称“TC”)模式。