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双层比客1更缺铰接吧

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16
发表于 2010-7-18 15:52 | 只看该作者
南边的S最需要铰接车,676,485,736,740内,691
17
发表于 2010-7-18 16:18 | 只看该作者
回复 yz8965 的帖子

736的客流大吗?不是很了解……
   
18
发表于 2010-7-18 18:34 | 只看该作者
回复 ymgjahz 的帖子
那665客流大吗?怎么还用铰接车

   
19
发表于 2010-7-18 20:24 | 只看该作者
总公司也太…………非S点交接吧
20
发表于 2010-7-18 20:30 | 只看该作者
双层的确是挺苦的,除了T8,800这样的,感觉其他线车都很稀有
21
发表于 2010-7-18 20:38 | 只看该作者
错了 没800
22
发表于 2010-7-18 20:40 | 只看该作者
南边的S最需要铰接车,676,485,736,740内,691
yz8965 发表于 2010-7-18 15:52

736其实还凑合,一踏龙的时候还33个呢,现在二踏龙应该还不到33个,高峰也可以满足。
23
发表于 2010-7-18 20:41 | 只看该作者
回复
那665客流大吗?怎么还用铰接车
yz8965 发表于 2010-7-18 18:34

截线之前732很多呗。。。后代665也就延续着用铰接了。

24
发表于 2010-7-18 20:54 | 只看该作者
337也缺车呀
25
发表于 2010-7-19 01:22 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
26
发表于 2010-7-19 01:24 | 只看该作者
今天晚上坐22福田统计西单商场一站上54人 方向为前门方向
27
 楼主| 发表于 2010-7-19 07:45 | 只看该作者
22就不应该那么多车来着 全部都18m 混混别的线路还可以用的..
aaron 发表于 2010-7-19 01:22



可惜呀,22就算天天空跑也得那么多车
28
 楼主| 发表于 2010-7-19 07:45 | 只看该作者
22就不应该那么多车来着 全部都18m 混混别的线路还可以用的..
aaron 发表于 2010-7-19 01:22



可惜呀,22就算天天空跑也得那么多车,再说大财神都是单班,综合客流可是很大的
29
发表于 2010-7-19 09:46 | 只看该作者
今天晚上坐22福田统计西单商场一站上54人 方向为前门方向
h659053192 发表于 2010-7-19 01:24



半天没车了呗,要是来690,一样能上这么多人。晚上我们当子大,22能捡不少客流
30
发表于 2010-7-19 14:12 | 只看该作者
690把22吞了,S就有18m了~
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